MINI John Cooper Works Clubman auf der Rennstrecke!

Fast 14 Millionen Touristen wurden im Jahr 2019 auf der spanischen Mittelmeerinsel Mallorca gezählt. Aufgrund der jüngsten Reisebeschränkungen wurde der Besucheransturm zwischenzeitlich stark gebremst, doch jetzt kehren die Urlauber zurück. An Gründen dafür mangelt es nicht. Die einen sehnen sich nach Erholung am Strand oder in luxuriösen Hotelanlagen, für manche steht Party-Stimmung an der Playa de Palma im Mittelpunkt des Interesses, und wieder andere schwören auf „das andere Mallorca“. Einsame Buchten, naturbelassende Landschaften und kleine, ursprüngliche Ortschaften abseits der Touristenhochburgen finden sich in nahezu allen Regionen Mallorcas, wie eine Insel-Rundtour im MINI John Cooper Works Clubman zeigt. Das extrem sportliche Premium-Kompaktmodell bietet mit seinem von 360 auf bis zu 1 250 Liter erweiterbaren Stauraum genügend Platz für das Urlaubsgepäck und ist mit dem serienmäßigen Allradantrieb ALL4 auch dort souverän unterwegs, wo ein besonders schöner Strandabschnitt nur über unbefestigte Straßen oder Schotterpisten zu erreichen ist.

MINI John Cooper Works Clubman

Die Serienausstattung des MINI John Cooper Works Clubman umfasst nicht nur ein betont sportliches Flair im Innenraum, sondern auch ein Multifunktionales Instrumentendisplay auf der Lenksäule sowie ein neues Bediensystem, mit dem sich Fahrzeugfunktionen, Audioprogramm, Kommunikation, Navigation und Apps besonders schnell und intuitiv steuern lassen. Die jeweiligen Menüpunkte werden jetzt in moderner Form als Live-Widgets auf dem 8,8 Zoll großen Touch-Display im Zentralinstrument dargestellt und können ähnlich wie auf dem Smartphone mit einer Wischbewegung ausgewählt werden. So wird die Zieleingabe bei der Suche nach sehenswerten Inselorten noch einfacher, und auch das passende Musikprogramm für die Fahrt dorthin ist im Handumdrehen verfügbar. Für die Grafikdarstellung auf beiden Displays stehen außerdem zwei Farbwelten zur Auswahl: entspannende Blau- und Türkis-Töne im Modus „Lounge“ oder eine Kombination aus Rot und Anthrazit im Modus „Sport“.

Die Entdeckungstour im MINI John Cooper Works Clubman beginnt in Palma de Mallorca. Wie viele spanische Küstenorte verfügt die Inselhauptstadt über eine Rambla. Auf der von Platanen gesäumten Promenade im Zentrum der Stadt bieten zahlreiche Blumenhändler ihre Waren an. Sie wurde einst in einem ausgetrockneten Flussbett angelegt, der Begriff Rambla lässt sich daher auch als „Straße, die zum Meer führt“, übersetzen. Auch der weiter südlich und unweit der Kathedrale gelegene Passeig des Born besitzt mit seinen Schatten spendenden Bäumen den Charakter einer Rambla. Von dort sind es dann tatsächlich nur noch wenige Hundert Meter bis zum Jachthafen von Palma.

Dort hat der Real Club Náutico de Palma seinen Sitz, der alljährlich einen der wichtigsten Segelsportwettbewerbe Spaniens ausrichtet. An der Regatta um die Copa del Rey, die in der Bucht von Palma ausgetragen wird, nahmen bereits mehrfach auch Mitglieder der spanischen Königsfamilie teil. Doch nicht nur für den Segelsport, sondern auch für zahlreiche weitere Disziplinen bietet Mallorca ideale Bedingungen. Die vielfältigen Möglichkeiten für eine aktive Freizeitgestaltung machen für viele Besucher den besonderen Reiz der Insel aus. So bildet das abwechslungsreiche Streckenprofil mit kurvigen Küstenstraßen und teilweise recht steilen Bergetappen ein Trainingsquartier, das bei Amateur- und Profiradsportlern gleichermaßen beliebt ist. Extremschwimmer durchqueren die 40 Kilometer breite Meerenge zwischen der Ostküste Mallorcas und der Nachbarinsel Menorca in weniger als zehn Stunden. Und seit einigen Jahren üben sich abenteuerlustige im Coasteering, dem Klettern an steilen Küstenfelsen.

Mallorca-Reisende, die sich für Motorsport begeistern, werden auf der Insel ebenfalls fündig. Direkt an der Autobahn, etwa auf halbem Weg zwischen dem Flughafen von Palma und Llucmajor liegt seit fast 25 Jahren der Circuit Mallorca, eine Auto- und Motorradrennstrecke mit angeschlossener Kartbahn. Mallorcas Motorsportverbände nutzen die Strecke für Wettbewerbe auf zwei und vier Rädern. Dafür stehen ein Kontrollturm, eine Boxengasse, eine Startampel, eine elektronische Zeitmessanlage sowie Tribünen für bis zu 1 500 Zuschauer zur Verfügung. Darüber hinaus können sowohl einheimische als auch auswärtige Rennsport-Enthusiasten auf dem Circuit Mallorca allein oder unter professioneller Anleitung ihre Fahrkünste optimieren. Auf der rund 3 200 Meter langen Asphaltbahn der Hauptstrecke sind fünf Links- und acht Rechtskurven zu bewältigen.

Höchstleistung von 225 kW/306 PS und 450 Nm

Für den MINI John Cooper Works Clubman ist der Ausflug auf die Rennstrecke eine mehr als willkommene Gelegenheit, die Qualitäten seiner mit fundiertem Rennsport-Knowhow entwickelten Antriebs- und Fahrwerkstechnologie unter Beweis zu stellen. Sein 2,0 Liter großer Vierzylinder-Motor mit MINI TwinPower Turbo Technologie entwickelt eine Höchstleistung von 225 kW/306 PS und ein maximales Drehmoment von 450 Nm. Das furiose Temperament ermöglicht eine Beschleunigung von null auf 100 km/h in 4,9 Sekunden. Perfekt gelingt der Spurt aus dem Stand mithilfe der Launch-Control-Funktion des serienmäßigen 8-Gang Steptronic Sport Getriebes. Dabei trägt auch das MINI spezifische Allradsystem ALL4 zur traktionsoptimierten Kraftübertragung bei.

In den engen und schnell aufeinanderfolgenden Kurven des Circuit Mallorca fördert die präzise gesteuerte Kraftverteilung zwischen den Vorder- und den Hinterrädern zudem die Agilität und Fahrdynamik des MINI John Cooper Works Clubman. Unterstützt wird das System ALL4 dabei von der in das Automatikgetriebe integrierten Differenzialsperre. Ihre mechanische Sperrfunktion verlagert das Antriebsmoment bei besonders sportlicher Fahrweise vom entlasteten kurveninneren auf das kurvenäußere Vorderrad. Dadurch lässt sich in jeder Kurve sowohl das Einlenken als auch das Herausbeschleunigen mit maximaler Dynamik und ohne Traktionsverluste absolvieren. Höchste Präzision beim Anbremsen vor der Kurve gewährleistet die in Zusammenarbeit mit dem Spezialhersteller Brembo entwickelte Sportbremsanlage. Mit ihren Vier-Kolben-Festsattel-Scheibenbremsen an der Vorderachse bietet sie auch nach diversen Highspeed-Runden auf dem Circuit Mallorca konstante Verzögerungsleistungen und ein optimales Pedalgefühl.

der MINI John Cooper Works Clubman

Dass auch der Antrieb von der Hitze des Rennstreckeneinsatzes und der spanischen Sonne weitgehend unbeeindruckt bleibt, ist dem modellspezifischen Kühlsystem des MINI John Cooper Works Clubman zu verdanken. Zwei ausgelagerte Kühlmittelkühler, ein Ausgleichsbehälter mit besonders großem Volumen, eine eigenständige Kühlmodullagerung, ein elektrischer Lüfter mit erhöhter Leistung und eine mittels Kondensator realisierte dritte Kühlebene gewährleisten eine auch unter extremer Belastung jederzeit optimale Betriebstemperatur des Motors. Darüber hinaus verfügt das Getriebe über einen separaten Kühlkreislauf mit einem ausgelagerten Ölkühler.

So bleibt der MINI John Cooper Works Clubman auch nach etlichen Runden auf Mallorcas heißester Piste ein faszinierend „cooler“ Top-Athlet. Und auch dem Fahrer kann geholfen werden. Vom Circuit Mallorca sind es nur knapp fünf Kilometer bis zum Strand von El Arenal, wo die Fluten des Mittelmeers für Abkühlung sorgen.

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MINI John Cooper Works Clubman
Bildnachweis: Mini (BMW Group)

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