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Monströse Mercedes S-Klasse W222 vom Tuner Lorinser

Lesezeit 2 Min.

Kürzlich aktualisiert am 2. April 2021 um 06:03 Uhr

Monströse Mercedes S-Klasse W222 vom Tuner Lorinser

Achtung! Zu diesem Beitrag gibt es ein „Update“ das neue Informationen (Bilder, Daten, Video) enthält. Die neuen Info´s findet Ihr, speziell gekennzeichnet, am Ende des Beitrages! Lorinser ist eigentlich für dezentes und wenig übertriebenes Tuning an diversen Mercedes Modellen bekannt. Die Mercedes C-Klasse W205, der Mercedes CLS oder dieser Mercedes SL 500 sind nur einige Beispiele. Nun zeit uns die Tuningschmiede das Sie auch „Krawallbüchsen“ bauen können.

Monströse Mercedes S-Klasse W222 vom Tuner Lorinser

Ziel der Tuningbegierde war die aktuelle Mercedes S-Klasse (Modellreihe W222) die ein extrem auffälliges Bodykit erhielt und mit einer Leistung von bis zu 530PS (S500) auftrumpfen kann. Da man mit dem Thema Geschmack bekanntlich ganze WordPress Blogs füllen kann lass ich das Thema hier gleich außen vor. Das Tuning-Team rund um Lorinser hat an dieser Mercedes S-Klasse W222 die folgenden Änderungen vorgenommen:

⚠ ein weiteres Exemplar auf Mansory Felgen ➡ klick

Monströse Mercedes S-Klasse W222 vom Tuner Lorinser

(Fotos: Lorinser)

  • Lorinser Mercedes S-Klasse W222
  • neue Stoßfänger vorn und hinten
  • massive Lufteinlässe
  • maßgeschneiderter Frontflügel
  • Seitenschweller,
  • Heckspoiler
  • Heckdiffusor mit integrierten Endrohren
  • hauseigene Alufelgen
  • Motor-Upgrade-Paket (S500) auf 530 PS
  • 0 -100 km/h in 4,5

Update

Monströse Mercedes S-Klasse W222 vom Tuner Lorinser

News vom 05.10.2018

Kaum zu glauben aber tatsächlich hat noch jemand das Bodykit von Lorinser für die Mercedes S-Klasse bestellt. Und zwar das Team von Calwing (213 Motoring – Japan). Warum? Ehrlich gesagt wissen wir es nicht! Ok, wenn man unbedingt Lorinser Parts verbauen möchte und einen W222 VorFacelift besitzt bleibt einem ja eigentlich auch nichts anderes übrig. Schade, denn mit der Modellpflege wurde auch das Bodykit von Lorinser deutlich attraktiver. Das aktuelle Fahrzeug hat man noch auf einen Satz Mansory Design Alufelgen gestellt die im Format 22 Zoll die Radkästen, auch dank dezenter Tieferlegung, optimal ausfüllen. Schöner wird die S-Klasse aber deshalb nicht!

Eventuell gibt es ja schon bald noch ein Update mit Informationen und Bildern. Sollte dies der Fall sein werden wir diese natürlich ebenfalls online stellen und Euch darüber informieren.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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