827 PS & 1.100 NM: Pagani Huayra BC Pacchetto Tempesta!

Kann man glauben, dass die Basis von diesem Fahrzeug schon aus dem Jahr 2011 stammt? Es ist so! Schließlich feierte der Huayra 2011 sein Debüt. Er ist also 10 Jahre alt. Und das feiert Pagani jetzt. Dazu hat die italienische Marke den „Pacchetto Tempesta“ für die „Benny Caiola“-(BC)-Version des Zonda-Nachfolgers auf die Beine gestellt. Und der hat noch einmal mehr Leistung. Er wurde jetzt auf der Monterey Car Week vorgestellt und Pagani holte aus dem V12-Motor noch einmal ein paar PS heraus. Der BiTurbo 6,0-Liter-AMG-Motor leistet jetzt verrückte 827 PS und ein Drehmoment von 1.100 Nm. Damit ist er exakt so stark wie der auf 5 Fahrzeuge limitierte Huayra Imola. Und die hört man akustisch durch eine neue Auspuffanlage mit sechs Endrohren. Doch es wurden noch mehr Änderungen vorgenommen. Es gab etwa erneute aerodynamische Optimierungen. Die zeigen sich mit einem neu gestalteten Heckflügel mit integrierter zentraler Finne und auch ein anderer Frontsplitter ist verbaut.

 Pagani Huayra BC Pacchetto Tempesta

Kleine Details wie ein abgeänderter Lufteinlass fallen wohl aber nur dem absoluten Kenner auf. Im Hinblick auf das Fahrwerk gab es eine neu abgestimmte Aufhängung für etwas mehr Komfort und jetzt an Bord ist sogar ein neuer Soft-Driving-Modus, der wohl den größtmöglichen Komfort aus dem Pacchetto Tempesta kitzelt. Und innen? Da gab es angeblich auch Änderungen. Die offizielle Pressemitteilung gibt dazu aber keine Einblicke und auch Bilder sind im Moment noch nicht vorhanden. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen  Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Details zum Pagani Huayra BC Pacchetto Tempesta:

• Premiere zur 2021 Monterey Car Week
• zur Feier von „10 Jahre Huayra“
• neuer Frontsplitter, spezieller Lufteinlass, neuer Heckflügel mit integrierter Finne, Sechsrohr-Auspuffanlage, neue Federung, neuer „weicher“ Fahrmodus
• Leistungssteigerung von über 8 % auf 827 PS und 1.100 Nm Drehmoment
• mit HWA entwickelte sequenzielles Sechsgang-Getriebe
• ultraleichtes Monocoque aus Carbo-Titanium (HP62-G2 und Carbo-Triax HP62)

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 Pagani Huayra BC Pacchetto Tempesta!
Bildnachweis: Pagani

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