Sonntag , 28. April 2024
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Video: 2021 Winnebago Solis und Travato Camper Vans!

Lesezeit 3 Min.

Video: 2021 Winnebago Solis und Travato Camper Vans!

Das in Iowa ansässige Unternehmen Winnebago ist einer der führenden Anbieter im Bereich der Wohnmobile der Klasse B. Sie überzeugen mit vielen netzunabhängigen Funktionen in einem kompakten und einfach zu fahrenden Camper. Und für das Modelljahr 2021 erhalten die äußerst beliebten Camper Winnebago Solis und Travato diverse Upgrades, die noch mehr Interessenten, besonders jüngere, für den Camper-Lifestyle begeistern sollen. Der 2021 Winnebago Solis 59PX bekommt zusätzlich zum bekannten Layout einen zweiten Grundriss. Er baut auf dem erweiterten Ram 3500-Chassis auf und gewinnt hinten 18 Zoll (ca. 46 cm) zusätzliche Fläche.

2021 Winnebago Solis und Travato

Video: 2021 Winnebago Solis und Travato Camper Vans!

Dieser kann genutzt werden um noch Ausrüstung besonders flexibel transportieren zu können.  Und auch Außenduschen vorn und hinten sind jetzt möglich. Darüber gibt es einen 2.800 Watt Gasgenerator von Cummins-Onan und in Verbindung mit dem flexiblen 220 Watt Solarpanel auf dem Dach kann eine vierköpfige Familie damit lange Zeit außerhalb vom Stromnetz verbringen. Der 2021 Winnebago Solis startet allerdings bei deftigen 107.821 US-Dollar.

Und viele neue Details gibt es auch beim Travato. Er ist das meistverkaufte Wohnmobil der Klasse B in den USA und dort verbessert Winnebago insbesondere das Interieur mit dem Modelljahr 2021. Dazu verbessert man die Isolierung von Dach und Wänden und bestückt den Camper mit einer geräuschlosen Coleman MACH 10 NDQ-Klimaanlage. Und kleine Updates wie Anything Keepers Trageboxen, ein Dropdown-Mesh-Aufbewahrungsbehälter für Smartphones, Tablets oder Bücher und Gläser über den Betten sind auch neue Bestandteile der Kabine vom Modell 2021. Außen gibt es für den Travato breitere Trittbretter mit einem rutschfesten Gummiprofil auf Ram Aluminiumschienen und kosten soll der 2021 Winnebago Travato mindestens 130.500 US-Dollar.

 

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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