Restomod 1977er Toyota Celica trifft auf Honda S2000 Motor!

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Er kann nur als kleine Offenbarung im Reich der Restomods beschrieben werden: Ein 1977er Toyota Celica mit einem wilden Triebwerk – nämlich einem Honda S2000 Motor – umgeben von einer Midnight Purple III Lackierung aus dem Hause Nissan. Man blickt auf das Unikat und die Farbe allein nimmt einen mit auf eine Reise, denn das Farbspiel wechselt je nach Blickwinkel zwischen Lila, Orange und weiteren Farbtönen. Doch werfen wir einen Blick unter die Haube, dann befindet sich dort nicht einfach nur ein OEM-S2000 Motor, nein, es ist ein modifiziertes Juwel, das mit 48 mm Jenvey Drosselklappe, J’s Racing Krümmer und einem Koyo Aluminiumkühler bestückt ist, der dafür sorgt, dass alles kühl bleibt.

Restomod Toyota Celica

Und schauen wir genauer hin, dann sehen wir, der Ventildeckel blitzt mit Regenbogen-Titanium-Verzierungen. Aber Stopp, es geht nicht nur um Äußerlichkeiten und die Leistung. Das Interieur des Celica wurde mit einer ebenso gelungenen Detailverliebtheit gestaltet. Mit Bride Stradia Venus II Maziora Edition Sportsitzen, gekoppelt mit Takata Gurten und einer üppigen Verwendung von Wildleder am Armaturenbrett, den Türverkleidungen und den Rücksitzen, ist die Kabine genauso gelungen. Für den Fahrer gibt es zudem die volle Kontrolle mit einem neuen Schaltknauf, Lenkrad und Pedalen, allesamt von NRG, kombiniert mit einem originalem Honda S2000 Tacho.

Der Celica steht auf BringATrailer zum Verkauf!

Und es kommt noch besser: Das makellose, detailverliebt restaurierte Fahrzeug war in den Jahren 2018 und 2019 im Petersen Museum ausgestellt und fand dort viele Bewunderer. Nun wartet es auf BringATrailer auf einen Höchstbietenden, um einen neuen Stellplatz in einer Sammlung zu finden oder – und das hoffen wir alle – auf der Straße zu zeigen, was er kann. Hier haben wir es also – eine Mischung aus Klassiker, Kraft und Geschmack, die nicht nur die Herzen von Oldtimer-Fans höher schlagen lässt. Es ist eine Kombination von legendären japanischen Automobilparts, die zum perfekten Paket verschmelzen und einmal mehr beweisen, dass in der Welt der Restomods alles möglich ist.

Restomod Toyota Celica

• Modell: Toyota Celica
• Baujahr: 1977
• Ursprung: Honda S2000
• Zylinder: 4
• Antrieb: Heckantrieb (wie das Original)
• Besonderheiten:
  • 48 mm Jenvey Drosselklappengehäuse
  • J’s Racing Krümmer
  • Koyo Aluminiumkühler für verbesserte Kühlung
  • Ventildeckel mit Verzierungen aus Titanium
• Farbtyp: Midnight Purple III
• Hersteller: Nissan
• Farbeigenschaften: Farbwechsel zwischen Lila, Orange usw., heller und farbintensiver als die Vorgängervarianten I und II
• Sitze:
  • Bride Stradia Venus II Maziora Edition Schalensitze
  • Takata Gurte für erhöhte Sicherheit
• Innenverkleidung:
  • Umfangreiche Verwendung von Wildleder an Armaturenbrett, Türverkleidungen und Rücksitzen
• Fahrer-Zubehör:
  • NRG Schaltknauf
  • NRG Lenkrad
  • NRG Pedale
• Tachoeinheit: Original Honda S2000 Tacho

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Restomod 1977er Toyota Celica trifft auf Honda S2000 Motor!
Bildnachweis / Quelle: BringATrailer

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