Sonntag , 28. April 2024
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Anderson Composites retro-inspirierte ‚Roadster Doors‘ für den Ford Bronco!“

Lesezeit 3 Min.

Anderson Composites retro-inspirierte ‚Roadster Doors‘ für den Ford Bronco!“

Seit der Vorstellung der sechsten Generation des Ford Bronco im Jahr 2020 gibt es unzählige Nachrüstteile. Und die Liste ist nun um u-förmige Glasfasertür-Einsätze gewachsen. Hergestellt vom Tuner Anderson Composites, sind die Türen von einer Zusatzausstattung inspiriert, die Ford in den 60er-Jahren anbot. Die sogenannten „Roadster Doors“ sind mit Broncos mit vier Türen (Modelljahr 2021-2023) kompatibel und Anderson Composites weist darauf hin, dass bis Ende 2023 auch ein Set für den Zweitürer erhältlich sein wird. Die speziellen Türeinsätze sind aus Fiberglas hergestellt und daher relativ leicht. Sie passen an die werksseitigen Türscharniere und sind damit leicht zu verbauen. Installiert, verleihen die Roadster Doors dem Bronco etwas Old-School-Flair.

‚Roadster Doors‘ für den Ford Bronco

Anderson Composites retro-inspirierte ‚Roadster Doors‘ für den Ford Bronco!“

Der nur kurz gebaute Bronco Roadster (intern U13) hatte damals ähnliche Türen. Laut Anderson Composites wiegen die vorderen Türen ca. 7 kg und die hinteren ca. 6 kg. Im Vergleich dazu wiegen die OEM-Bauteile mit Scheibe, Lautsprecher und Verkleidung etwa 24 kg. Die Preise für die Roadster Doors beginnen bei $1.099 für paarweise vorn und auch das hintere Paar kostet $1.099. Dazu kommen noch Versand und Steuern, die Lackierung und gegebenenfalls die Anbaukosten. Als Alternative zu den seitens Ford verfügbaren „Rohrtüren“ eine coole Sache, wie wir finden. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu! Bildnachweis: Anderson Composites

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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