Chevrolet Corvette C8 Stingray: SlyStyle-Upgrade verleiht Z06-Flair!

Thomas Wachsmuth 23. Februar 2024 -> Autos von A-Z, -> Tuner von A-Z, Chevrolet, Premium-Fahrzeuge, SlyStyle Performance

Lesezeit 4 Min.

Die Chevrolette Corvette C8 Stingray, Amerikas Sportwagenikone, bekommt durch die Expertise von SlyStyle Performance auf Wunsch eine deutliche Transformation, die sowohl optisch als auch technisch die C8 auf links dreht. Die in Krefeld ansässigen US-Car-Spezialisten, bekannt für ihre Veredelungen, haben ein Upgrade-Paket entwickelt, das die C8 Stingray nicht nur optisch an das Topmodell Z06 annähert, sondern auch im Hinblick auf die Performance deutlich aufwertet. Das auffällige Stars & Stripes-Farbschema des Projektfahrzeugs zollt dabei der US-Flagge Tribut, kombiniert mit einem exklusiven Bodykit, das die Z06-Optik perfekt einfängt. Die Frontschürze im Z06-Design, ergänzt durch optionale seitliche Flaps, die Heckschürze mit Diffusor-Finnen und der geschwungene Heckflügel sind nur einige Highlights des Pakets.

SlyStyle Corvette C8 Stingray

Chevrolet Corvette C8 Stingray: SlyStyle-Upgrade verleiht Z06-Flair!

Besonders hervorzuheben sind die ganz in Schwarz gehaltenen seitlichen Rückleuchtenblenden und die Spiegelkappen, die das gelungene Design abrunden. Für die optimale Straßenlage sorgen hochglänzende Schmidt TwentyOne-Felgen, die in den Dimensionen 9,5×20 und 11,5×21 Zoll verbaut sind und mit hochwertigen Michelin Pilot Sport 4 S-Pneus bestückt wurden. Die individuelle Tieferlegung der Vette, sei es durch Tieferlegungshülsen oder mittels verstellbarer Gewindefedern, garantiert nicht nur eine sportlichere Optik, sondern auch eine noch einmal verbesserte Fahrdynamik. Und ein besonderes Augenmerk legte SlyStyle Performance auf den Antrieb. Der 6,2-Liter-V8-LT2 erhält durch ein Stage 4-Tuning eine stramme Leistungssteigerung.

510 PS & 630 NM sorgen für Vortrieb

Durch die Installation einer 95er GM-Drosselklappe, einer geporteten Ansaugbrücke und vor allem aufgrund vom Eventuri-Carbon-Ansaugsystem steigt die Leistung auf 510 PS und das Drehmoment auf 630 Nm. Das Resultat ist eine spürbar verbesserte Beschleunigung, die den 100–200 km/h-Sprint in nur 8,5 Sekunden ermöglicht. Ferner liefert das Team von SlyStyle auch verschiedene Sound-Modifikationen für die OEM-Klappenabgasanlage, die es ermöglichen, den Klangcharakter der C8 individuell anzupassen – vom „Italo-Style“ bis zum „Muscle Car-Style“ ist alles möglich. Und eine optionale SlyStyle-Klappensteuerung erlaubt zudem eine manuelle Steuerung der Abgasklappen.

auch in der Kabine gibt es Änderungen

Und auch das Interieur erfährt durch zusätzliche Carbon-Elemente eine Aufwertung, die die bereits hochwertige LT3-Ausstattung ergänzt. Das Carbon/Leder-Lenkrad mit Schaltblitz-Anzeige und Vollcarbon-Schaltpaddles unterstreicht den exklusiven Charakter des Amis. SlyStyle Performance bleibt allerdings nicht stehen und entwickelt kontinuierlich neue Tuningoptionen, darunter ein eigenes Raddesign, einen Flügeltür-Umbau und sogar einen Biturbo-Umbau des LT2-Motors. Die Veredelung der C8 Stingray durch SlyStyle Performance setzt neue Standards in der Welt des Tunings und macht die bereits ab Werk gelungene Sportwagenikone zu einem unvergleichlichen Erlebnis auf der Straße.

SlyStyle Chevrolet Corvette C8 Stingray im Detail:

Aufmachung im „Stars & Stripes“-Farbschema: Elkhart Lake Blue Metallic Karosserie, Adrenaline Red Nappaleder-Innenausstattung, helle Leichtmetallfelgen
Umfangreicher Bodykit im Z06-Design: Frontschürze, Heckschürze mit Diffusor, Heckflügel, seitliche Blenden und Außenspiegelkappen, Seitenschweller mit Winglets

Air Duct zur Reduktion von Staudruck und Luftwiderstand hinter dem Frontgrill
Magnetische Kennzeichenhalterungen vorn, unsichtbare Haltespangen hinten
Veredelte Schmidt TwentyOne Felgen: 9,5×20 und 11,5×21 Zoll, Custom-Finish, Michelin Pilot Sport 4 S Reifen (255/30R20, 325/25R21)

Individuelle Tieferlegung: Tieferlegungshülsen oder verstellbare Gewindefedern, TÜV-zugelassen
Bremsen-Upgrades: Stahlflex-Bremsleitungen, Ceramic-Bremsbeläge
Motor-Upgrade auf 510 PS und 630 Nm: 95er GM-Drosselklappe, geportete Ansaugbrücke, Eventuri-Carbon-Ansaugsystem, Oil Catch Can, abschließende Softwareoptimierung

Sound-Modifikationen der Abgasanlage: „Italo-Style“ oder „Muscle Car-Style“, Grail Doppelendrohre, SlyStyle-Klappensteuerung oder Grail-Abgasanlage verfügbar
Reichlich Carbon im Interieur: GT2-Sportsitze, Mittelkonsole, „Wasserfall“ zwischen den Sitzen, Carbon/Leder-Lenkrad mit Schaltblitz-Anzeige und Vollcarbon-Schaltpaddles
Cabrio-Verdeck-Modul von SlyStyle: One-Touch-Funktion, Fernbedienungsöffnung