Samstag , 27. April 2024
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Perfekt – Sunburst Yellow & HRE FF04 Alu’s am BMW M3

Lesezeit 4 Min.

Perfekt – Sunburst Yellow & HRE FF04 Alu’s am BMW M3

Könnt ihr Euch noch entsinnen als wir Ende 2016 den Sunburst Gold lackierten M3 auf HRE R101 Alu’s präsentiert haben? Für die elegante Limousine gab es jetzt ein Update das wir Euch natürlich nicht vorenthalten können. Aber vorher möchte wir noch ein paar Worte zur Lackierung verlieren. Sunburst Gold Metallic gibt es nämlich nicht etwa für jeden x-beliebigen BMW sondern man muss schon in das BMW Individual Regal greifen. Das die Münchner dafür einige tausend Euro aufrufen ist natürlich keine Überraschung. Doch ganz besonders in Verbindung mit Shadowline Akzenten ist diese Farbwahl an Eleganz & Sportlichkeit kaum zu überbieten. Schon damals hat die Limousine mit farblich abgesetzten Bauteilen in Form von BMW M Performance Nieren & Kiemen, einem Heckdiffusor oder auch der dezenten Spoilerlippe auf dem Heckdeckel überzeugt.

⚠ 20 Zoll HRE FF04 Alu’s ⬇

Perfekt – Sunburst Yellow & HRE FF04 Alu’s am BMW M3

Und natürlich trug auch der R101 Schmiederadsatz in den Dimensionen 20 Zoll einen großen Teil dazu bei. Doch dieser Radsatz musste nun weichen denn ab sofort steht der M3 auf neuen Felgen. Doch auch hier entschied man sich wieder für HRE Performance Wheels, diesmal ist es der Typ FF04 der ebenfalls mit einer mattschwarzen Oberfläche daherkommt. Die Dimensionen sind vollkommen identisch was bedeutet, dass die Vorderachse 20 × 8,5 Zoll Format trägt und an der Hinterachse 20 × 10,5 Zoll Dimensionen die Radkästen ausfüllen. Mit deutlich über 600 $ je Felge (ohne Bereifung) hat das ganze natürlich seinen Preis, schaut man sich das Ergebnis an, und bedenkt dabei noch die Leichtbauweise, so dürfte dies aber eine gute Investition sein.

Perfekt – Sunburst Yellow & HRE FF04 Alu’s am BMW M3

Schaut man genau hin kann man durch die Speichen der Felgen auch eine überarbeitete Bremsanlage erkennen und so wird der M3 ab sofort von einer Brembo Bremsanlage mit geschlitzten Bremsscheiben und gelben Bremssätteln zum Stillstand gebracht. Schon damals waren auch die lackierten Seitenmarkierungen verbaut und auch die Tieferlegung sowie die Sportauspuffanlage mit Carbon Endrohren ist uns bereits bekannt. Sollten wir neue Details zu den Änderungen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

Perfekt – Sunburst Yellow & HRE FF04 Alu’s am BMW M3

(Foto/s: HRE Performance Wheels)

Das sind die Änderungen am BMW M3:

  • HRE Performance Wheels FF04 Schmiedefelgen in Satin Black – mattschwarz (Größe 20 × 8,5 Zoll vorn und 20 × 10,5 Zoll hinten)
  • Brembo Bremsanlage mit geschlitzten Bremsscheiben und gelben Bremssätteln
  • Carbon Frontlippe, Heckdiffusor, Heckspoiler
  • schwarze Nieren und Kiemen
  • lackierte Seitenmarkierungen
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Perfekt – Sunburst Yellow & HRE FF04 Alu’s am BMW M3

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Sunburst Yellow & HRE FF04 Alu’s

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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