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2024 Toyota Crown Sport: neues Crossover mit Modellista Bodykit!

Lesezeit 2 Min.

2024 Toyota Crown Sport: neues Crossover mit Modellista Bodykit!

Wenn du dir den 2024 Toyota Crown Sport mit Modellista Bodykit anschaust, kann man kaum glauben, dass wir von einem Cross-over sprechen! Der Crown Sport hat sich nämlich mit einer Optikkur, die ihn bereit für die SEMA-Show in Las Vegas macht, aufgehübscht. Die Front schmückt ein Frontspoiler mit Farbklecks in edlem Kupfer und hinten gibt es einen passenden Heckschürzenansatz. Mit neuen Seitenschwellern und Spiegelkappen komplettiert Modellista die dezente Optik des Japaners. Hinzu kommen aber noch kleine Details wie Türgriff-Schützer und Nummernschildhalter samt speziellen Schrauben. Und soweit uns bekannt, gibt es auch eine Scheibentönung für die Heckscheibe seitens Modellista. Für die Kabine erfreut sich der Crown über ein cooles Sitzkissen, das gleichzeitig als Tragetasche dient.

2024 Toyota Crown Sport mit Modellista Bodykit

Und Modellista tauscht auch auf Wunsch den standardmäßigen 21-Zoll-Radsatz gegen die hauseigenen Wing Dancer Felgen mit Bi-Color-Finish. Der Preis für das lackierte Modellista Bodykit in Japan beträgt 258.500 Yen (ungefähr 2.070 EUR), während die Spiegelkappen für 17.600 Yen (ca. 140 EUR) zu haben sind. Für die abgedunkelte Heckscheibe und die Kissen-Tragetaschen-Kombi müssen Kunden 27.500 Yen (ca. 220 EUR) bzw. 9.900 Yen (ca. 80 EUR) auf den Tisch legen. Die 21-Zoll-Alus sind mit 286.000 Yen (ca. 2.290 EUR) das teuerste Zubehör. Auf der anstehenden SEMA ist der Modellista Crown Sport übrigens zum ersten Mal vertreten, und zwar gemeinsam mit einem von Modellista getunten Lexus LX, RX sowie dem Toyota Prius. Unter der Haube bleibt laut unseren Infos aber alles beim Alten: Es gibt also keine Änderungen am Motor oder Fahrwerk.

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Bildnachweis / Quelle: Modellista
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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