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Vollelektrischer VW ID. Buzz mit Hochdach für 100.000 US-Dollar

Lesezeit 3 Min.

Vollelektrischer VW ID. Buzz mit Hochdach für 100.000 US-Dollar

Die Zeiten, in denen Elektro-Camper als Hirngespinste belächelt wurden, sind scheinbar vorbei. Mit der fortschreitenden globalen Elektrifizierung sind sie zu greifbaren Realitäten des modernen Automobilmarktes geworden. Und wer hätte gedacht, dass ausgerechnet Volkswagen mit dem ID. Buzz Camper eine Vorreiterrolle einnehmen würde, umgesetzt durch das Unternehmen Dvan? VW hat tief in der Geschichte gegraben und brachte mit dem ID.Buzz einen Hauch von Nostalgie in die Zukunft der E-Mobilität. Und das gemixt mit der Expertise von Dvan, die diesen Van auf dem ID. Buzz Cargo Commerce Plus Modell realisiert haben, soll für einen ambitionierten Preis von £80.000 (entspricht ungefähr 92.000 EUR) den Besitzer wechseln. Die wohl bedeutendste technische Errungenschaft des Campers ist dabei der 77 kWh Akku.

VW ID. Buzz mit Hochdach

Mit dem Akku erreicht das Fahrzeug laut WLTP-Norm eine Reichweite von 335 km. Und wenn die Batterie nahezu leer ist? Kein Problem, denn von 5 % auf 80 % ist sie in nur 30 Minuten wieder aufgeladen. Das Äußere des Umbaus mag übrigens den klassischen Charme des T1 der 50er-Jahre verströmen, insbesondere durch das charakteristische Hochdach, innen hat der Bus von Dvan aber keine Mühen gescheut, moderne Technologien und viel Komfort zu integrieren. Vier Personen finden dabei, dank des Hochdachs, Platz zum Schlafen, wobei zwei Betten im Dach untergebracht sind, die durch Reißverschluss-„Fenster“ mit Moskitonetzen ergänzt werden.

Aber auch in puncto Ausstattung überzeugt der ID. Buzz. Eine kompakte Küchenzeile mit Waschbecken, Induktionskochfeld und einem 12V Kompressorkühlschrank erleichtern autarkes Reisen. Auch die Wasserversorgung wurde bedacht: Ein 30-Liter-Wasserspeicher ist integriert, ebenso wie diverse Stauraumlösungen im Bodenbereich. Zwei zusätzliche Schränke bieten weiteren Stauraum, wobei einer sogar einen zusätzlichen Akku beherbergt. Um den Energiebedarf noch unabhängiger zu gestalten, wurde zudem ein 165 W Solarpanel auf dem Dach montiert. Doch bei all den innovativen Features und der nostalgischen Anspielung kommt der ID. Buzz Camper nicht ohne Einschränkungen daher.

für Wochenendausflüge oder kurze Reisen

So fehlt es ihm beispielsweise an einem Badezimmer, was einen echten Wohnsitz im Fahrzeug unmöglich macht. Dennoch, als perfekte (teure) Lösung für Wochenendausflüge oder kurze Reisen ist er sicherlich geeignet. Abschließend kann gesagt werden, dass dieser ID. Buzz Camper zwar nicht jeden Camper-Fan begeistern wird, aber einen kleinen Beitrag zur Zukunft der Elektromobilität im Camping-Segment liefert. Und während er momentan noch einige Kompromisse erfordert, ist es aufregend zu sehen, wohin die Reise in den kommenden Jahren gehen wird.

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Bildnachweis / Quelle: Buzz Camper Van
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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