Dieser VW POLO (A0) GTi mit 2.0 TSi Vierzylindermotor und einer Serienleistung von 200 PS und 320 NM kann vom Tuner BR-Performance auf bis zu 324 HP (329 PS) und 504 NM Drehmoment getunt werden. Den Beginn macht dabei Stage 1 auf 241 PS & 449 NM, es folgt Stage 2 auf 250 PS & 470 NM und danach kommt die vorerst höchste Ausbaustufe – Stage 3 – mit den mächtigen und bereits erwähnten 324 HP und 504 NM Drehmoment. Um Stage 3 zu erreichen benötigt es eine neue Software für das DSG Getriebe, eine Remus Sportauspuffanlage, ein Forge Motorsport Blow-Off-Ventil (Gold Edition) und einen Wagner Tuning Ladeluftkühler. Doch damit nicht genug. Auch eine Supersprint Downpipe, ein Turbo Muffler Delete-Kit von Racingline, ein Turbo 90 Inlet von Racingline und schlussendlich einen TTE350 Lader von The Turbo Engineers hat BR-Performance verbaut. Vereint wird alles natürlich mit der hauseigenen BR-Performance Chiptuning-Software. Und was die Änderungen bewirken, das seht ihr im Video.
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