Samstag , 27. April 2024
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Vorsteiner V-RT Edition – Porsche 991 Turbo S

Lesezeit 2 Min.

Im Juli 2015 haben wir Euch bereits gezeigt das Vivid Racing einen Porsche 911 Turbo mit einem Vorsteiner V-RT Kit versehen hat, nur kurz darauf folgten weitere Bilder direkt von Vorsteiner die einen weißen 991er Turbo mit dem Vorsteiner V-RT Carbon Bodykit zeigten. Heute zeigen uns die Jungs rund um das Vorsteiner-Team erstmals einen Porsche 991 Turbo in der „S“ Variante mit brutalen 580PS & und bis zu 750NM Drehmoment (i.V. mit dem optionalen Sport Chrono Paket) mit dem Leichtbau Carbon Bodykit. Nach der Tuning-Kur die der 911er „s“ über sich ergehen lassen durfte steht er nun optisch spannender, individueller und noch einmal dynamischer als die Serienversion da. Wer in Zukunft den Gedanken hegt sich einen 911er zu kaufen oder bereits einen besitzt für den ist Vorsteiner ganz sicher ein interessanter Anlaufpunkt wenn es darum geht das Fahrzeug vom Serienmodell abzuheben. Was die vorgenommenen Änderungen an der Optik oder auch der Technik betrifft so haben wir schon die ersten Details in Erfahrung bringen können. Das was wir wissen haben wir wie üblich weiter unten in einer Zusammenfassung aufgelistet. Wenn Ihr noch weitere Änderung entdeckt die wir nicht aufgeführt haben so verwendet einfach die Kommentar-Box und teilt sie uns mit!

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen BMW M5 F10 auf 22 Zoll Vorsteiner V-FF 103 Alufelgen oder auch einen Porsche Cayenne S als Vorsteiner Edition sehen möchtet klickt einfach beim Fotohinweis weiter unten auf den Tuner-Namen!

(Foto/s: Vorsteiner)

Das sind die Details zum Porsche 911 (991) Turbo S:

  • Vorsteiner V-202 Schmiedefelgen (Option Centerlock, 21 × 9,5 vorn und 21 × 12 Zoll hinten, Satin Black Finish)
  • Vorsteiner Carbon Bodykit V-RT (Carbon-Einsätze im Kotflügel vorn, Stoßfänger mit Frontsplitter vorn, Stoßfänger hinten mit Diffusor, Seitenschweller, feststehender Heckspoiler, Kotflügeleinsätze als Luftauslass)
  • abgedunkelte Scheiben rundum
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – Info steht noch aus)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (Info steht noch aus)
  • mattgraue Folierung rundum (kupferfarbene Akzente)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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