Mittwoch , 24. Juli 2019

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Retro-Klassiker & Tuning? Der VW New Beetle machts möglich!

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Der VW New Beetle ist eine Hommage an den VW Käfer (VW Typ 1), der 1938 erschien und bis zum Jahr 2003 gebaut wurde. Von Oktober 1997 an wurde der New Beetle in Puebla (Mexiko) hergestellt. Die Produktion endete Mitte 2010. Der VW Käfer (VW Typ 1) war in der unteren Mittelklasse der Marke Volkswagen platziert und mit einem luftgekühltem Vierzylinder-Boxermotor ausgestattet. Dazu gab es ihn ausschließlich mit Heckantrieb. Mit wahnwitzigen 21,5 Millionen verkauften Fahrzeugen war der VW Käfer das meistverkaufte Automobil der Welt. Erst im Jahr 2002 hat es dann der VW Golf geschafft den Käfer zu übertrumpfen. Und die Neuauflage? Es gibt ein New Beetle Cabrio und ein Rennfahrzeug, das als New Beetle Cup bekannt ist. Darüber hinaus existieren verschiedene Sondermodelle wie der New Beetle RSi, der New Beetle Sport Edition, der New Beetle Dark Flint und weitere.

VW Beetle LSR Weltrekordfahrzeug

VW Beetle LSR Weltrekord Tuning 1 Retro Klassiker & Tuning? Der VW New Beetle machts möglich!

Bei dem limitierten Sondermodell Dark Flint handelt es sich beispielsweise um ein Cabriolet, das 2005 erschien und von dem nur 250 Stück hergestellt wurden. Auch der New Beetle RSi war auf 250 Wagen limitiert und Sidney Hoffmann von Sidney Industries war ein großer Fan des RSi. In der Tuning-Szene wird der New Beetle zum Teil als „sportlicher“ als der Käfer bezeichnet. Wäre ja auch schlimm wenn nicht. Der absolute Erfolg blieb für VW bisher aber dennoch aus. Der Beetle verkauft sich, aber ein Kassenschlager ist er nicht. Auf der Videoplattform Youtube stellen einige Tuner ihre Autotuning-Projekte mit dem New Beetle vor und zeigen, welche Modifikationen sie an ihrem Wagen vorgenommen haben. Beim Tuning des New Beetle geht es – wie beim Fahrzeugtuning grundsätzlich – darum, den Wagen zu verbessern und an die persönlichen Vorlieben anzupassen. Einige Tuner konzentrieren sich auf die optische Erscheinung des VW New Beetle und verändern beispielsweise die Karosserie. Auch eine Veränderung der Innenausstattung ist oft gesehen.

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ein Interieur zum verlieben im New Beetle

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Darüber hinaus beschäftigen sich einige Tuner beim New-Beetle-Autotuning mit der Motorleistung und zaubern teilweise extreme Leistungen in den Wolfsburger. Die Soundanlage ist ebenfalls ein häufiges Element, das in das Visier von Fahrzeugtunern gerät. Einige professionelle Tuner bieten ihre fachkundige Unterstützung an, um Fahrzeugbesitzern bei der Veränderung ihres New Beetle zu helfen bzw. die gewünschten Arbeiten für sie durchzuführen. Eine häufige Frage beim New-Beetle-Fahrzeugtuning dreht sich darum, welche Teile mit dem jeweiligen Wagen kompatibel sind und welche Veränderungen machbar und erlaubt sind. Hinsichtlich der Rechtslage sind die Unterschiede zwischen verschiedenen Ländern zu berücksichtigen. Auch deshalb kann der Rat eines professionellen Tuners sinnvoll sein. Viele Tuner, die ihren New Beetle modifizieren, tauschen sich auch mit anderen Tunern aus, zum Beispiel in Social-Media-Gruppen oder Foren.

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell gepimpte Varianten des VW New Beetle? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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