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20 Zoll mbDesign LV1 Alufelgen an der Mercedes C-Klasse W204

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 25. Januar 2017 um 09:07 Uhr

Zu gut 90% kommt jedem der sein Auto tunen möchte zuerst die Idee einen neuen Satz Alufelgen zu verbauen. Noch vor einer Leistungssteigerung mittels Chiptuning oder einer Tieferlegung sind neue Alufelgen statistisch gesehen das beliebteste Tuning-Utensil überhaupt. Verständlich denn oftmals sind die Serienfelgen zwar nicht unbedingt hässlich aber eben sehr auf Mainstream-Optik getrimmt und natürlich wenig individuell. Was liegt da näher als sich im Regal der mbDESIGN GmbH & Co. KG umzuschauen ob nicht eventuell eine schicke Alternative zum ab Werk verbauten Radsatz zu finden ist? Der Eigentümer von dieser Mercedes-Benz C-Klasse Typ W204 hat genau das gemacht und die Serienfelgen gegen einen mbDESIGN LV1 Radsatz in Gold und der Größe 20 Zoll getauscht. Schaut man sich die Felgen Auswahl von mbDesign genauer an dann wird uns auch klar warum!

20 Zoll mbDesign LV1 Alufelgen an der Mercedes C-Klasse W204

mbDesign steht in erster Linie für Qualität, darüber hinaus gibt es eine ansprechende Auswahl an verschiedensten Design’s und wie man sieht war auch etwas passendes für die C-Klasse dabei. Natürlich möchten wir Euch das ganze auch mit Bildern vor Augen führen und haben uns daher entschieden Euch das Auto vorzustellen. Neben den optisch wirklich ansprechenden und gut passenden Alufelgen hat die potente C-Klasse noch ein paar andere Modifikationen erhalten die uns aber nur aufgrund der Fotos bekannt sind, technische Informationen liegen uns bisher leider nicht vor.

Egal das Hauptaugenmerk des Wagens liegt ganz klar auf dem bereits genannten LV1 Radsatz der wie bereits erwähnt die Serienfelgen ganz sicher nicht vermissen lässt und eine absolute Bereicherung für den W204 ist. Ich finde der Wagen wirkt sofort dynamischer und sportlicher was nie verkehrt sein kann. Wir haben uns den Wagen noch etwas genauer angeschaut und ein paar Vergleiche mit der Serienversion gezogen und konnten zu den Alu’s noch die eine oder andere Änderung feststellen. Das was wir direkt von der mbDESIGN GmbH & Co. KG erfahren haben und selbst erkannt haben stellen wir Euch in einer Zusammenfassung wie gewohnt weiter unten bereit. Solltet Ihr noch weitere Änderungen feststellen würden wir uns freuen wenn Ihr uns diese in die „Kommentar-Box“ postet, wir fügen sie dann zeitnah dem Beitrag hinzu.

Ps. Wenn Ihr noch mehr getunte Fahrzeuge wie zum Beispiel diesen knallgelben Audi R8 oder auch einen Audi RS4 B8 Avant mit mbDESIGN Alufelgen sehen möchtet klickt einfach HIER!

(Foto/s: AF-Carshoots.de)

Das sind die uns bekannten Änderungen am Mercedes-Benz C-Klasse W204:

  • mbDESIGN LV1 Radsatz in Gold (20 Zoll, VA+HA 8,5×20 ET45, Rote Nabendeckel)
  • schwarzer Kühlergrill
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk, bei serienmäßigen Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Heckspoiler
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen. Am besten Ihr abbonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen. Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein:
ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen.
Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

2 Kommentare

  1. Bei dem Fahrzeug handelt es sich nicht um einen c63 AMG sondern eine normale C-Klasse mit V6 Motor! Schaut ihr eigentlich die Autos an bevor ihr darüber berichtet? Alleine die Bremsanlage ist zu klein um einen AMG zu ankern!
    Auch hat der C63 AMG Halbschalensitze und nicht wie in diesem Fall, Sitze mit Kopfstützen!

  2. Hallo Charlie,

    vielen Dank für Deinen Hinweis, wir haben den Beitrag natürlich gerade entsprechend angepasst! Dein Hinweis mit der Bremsanlage ist zutreffend und wurde von uns leider übersehen. Was allerdings die Sitze betrifft so ist das zwar ein Indiz aber es wäre genauso gut möglich dass der Besitzer diese einfach getauscht hat. Wir haben schon die verrücktesten Umbauten gesehen bei denen Personen zum Beispiel einen E90 M3 so umgerüstet haben dass dieser wie eine normale 3er Limousine aussah. Und das mit dem vollem Programm, Kotflügel ohne Kiemen, Motorhaube ohne Powerdome und sogar die Auspuffanlage wurde so verändert das sie nur auf der linken Seite 2 Endrohre hatte. Das allerdings jemand die Bremsanlage des C63 AMG ausbaut und durch eine schwächere, von einem V6 Modell, ersetzt ist eher unwahrscheinlich 😀

    Also noch einmal vielen Dank
    MFG Tom

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