Samstag , 16. Dezember 2017
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Fotostory: BMW E30 3er mit Biturbo M60 V8 Power

Aktuell erreichten uns Bilder eines BMW E30 3er mit Biturbo M60 V8 Motor die wir Euch natürlich nicht vorenthalten können. Viele Details sind uns zum Umbau der auf der Seite von Max Marshall Racing gepostet wurde zwar nicht bekannt aber von den Bildern können wir einiges ableiten, und ein paar Infos wurden bei der Präsentation der Fotos mit angegeben. Übrigens, die Idee ist nicht unbedingt neu, im Mai 2015 haben wir Euch bereits einen BMW E30 3er Serie mit Chevrolet LS1 V8 Motor gezeigt und irgendwie noch verrückter ist wohl der BMW E30 M3 mit 5.7 Liter Dinan V10 Power den wir ebenfalls im Mai vergangenen Jahres präsentiert haben. Das was wir in Erfahrung bringen konnten und auf den Fotos selbst erkannt haben ist weiter unten für Euch in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet.

(Fotos: Max Marshall Racing)

Das sind die uns bekannten Daten zum BMW E30 3er Biturbo V8:

Was findest du den?
Fertiggestellt! BHP Project Koenigsegg One

  • V8 4.0 Liter aus dem BMW 540i E34 oder 740i E32 verbaut
  • Aufladung mittels Garrett Turbolader (Bi-Turbo)
  • Leistung ca. 600PS
  • Sequenziellen Getriebe
  • unbekannte ca. 17 Zoll große schwarze Alufelgen (eventuell BBS)
  • Überrollkäfig
  • Tieferlegung
  • Sportauspuffanlage (4-Rohr)

Eventuell erreichen uns in den nächsten Tagen noch weitere Bilder des Wagens. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

Was findest du den?
570PS - Dähler tunt den neuen BMW 5er Touring (G31)

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

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