Zenos E10 R – 355PS Ford Focus RS Power für den Track

Neuigkeiten vom Fahrzeug Hersteller Zenos. Das aktuellste Modell das uns Zenos präsentiert ist der Zenos E10 R dem der Hersteller den bekannte 355PS Ford Focus Motor (2,3-Liter-Vierzylinder-Mittelmotor mit Turboaufladung) implantiert und damit dafür sorgt das der E10 R ein Leistungsgewicht von 500PS je Tonne vorweisen kann und damit auf dem Niveau eines Bugatti Veyron liegt. Natürlich haben wir uns bereits bemüht die ersten Details zum Zenos E10 R herauszufinden und sind auch fündig geworden. Ein paar technische Daten haben wir weiter unten für Euch in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet.

(Fotos: Zenos)

Das sind die uns bekannten Details:

• Name: Zenos E10 R
• 355PS (maximale Drehmoment 475 Nm bei 4.000/min)
• 700 Kilogramm Leergewicht (Leistungsgewicht 500PS pro Tonne)
• zwei übereinander liegende Endrohre
• Hinterradantrieb
• 2,3-Liter-Vierzylinder Mittelmotor mit Turboaufladung (Ford)
• Sechsgang Handschaltung
• 0 auf 60 mph (96 km/h) in 3,0 Sekunden
• Maximal 250 km/h
• verstärkte Bremsen
• Fahrwerk mit Doppelquerlenkern an beiden Achsen (verstellbare Bilstein-Stoßdämpfer, Eibach-Federn)
• OZ-Felgen Ultraleggera Alufelgen
• Avon ZZR-Semislicks
• Sitzschalen aus Carbon
• Sechspunkt-Gurte
• abnehmbares Lenkrad
• ohne Katalysator (Bypass) bestellbar
• Preis ca. 39.999Pfund (56.777 Euro)

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.