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zu verkaufen: 1988er Bentley Turbo R mit 675PS

Lesezeit < 1 Min.

Kürzlich aktualisiert am 3. Februar 2021 um 07:15 Uhr

Soeben erreichten uns interessante Informationen das es etwas zu verkaufen gibt das sicher den einen oder anderen Autonarr reizen dürfte. Bevor wir allerdings näher auf den Wagen eingehen teilen wir Euch schonmal mit das sich unter der Summe, von ca. 40.000 Dollar wohl nicht viel drehen wird. Dafür bekommt Ihr aber einen super seltenen und extrem schicken „1988er Bentley Turbo R mit 675PS“ in Eure Garage gestellt der besonders im Hinblick auf die Leistung definitiv noch auf der Höhe der Zeit ist. Der Wagen wird aktuell auf Craigslist in Wayne angeboten und ist noch auf der Suche nach einem neuen Besitzer.

(Fotos: Craigslist)

Wir haben ein paar Daten zum 1988er Bentley Turbo R für euch gefunden:

  • Serienmäßig 385 PS und 6,75-Liter V8
  • Leistungssteigerung auf 675 PS
  • Chevy V8 verbaut (502 ci – 8,2-Liter V8,
  • Bj. 1988
  • Paxton Kreiselkompressorsystem
  • GM ECM
  • großer Kühler
  • großer Öl-Kühler
  • Bosch High-Flow-Einspritzdüsen
  • Mallory HP1 100f1 Kraftstoffpumpe
  • Edelstahl Kraftstoffschläuche
  • High-Flow-Filte
  • NOS Einspritzung
  • GM TH400 3-Gang-Automatikgetriebe
  • einstellbare 4-Lenker-Hinterradachse
  • Richmond 3.70 Diff
  • Nitto NT555 R275 / 40 17-Zoll Hochleistungsreifen
  • Leder
  • Echtholz
  • 1000-Watt-Alpine Soundanlage

Sollten vor dem Verkauf des Wagen noch neue Informationen / neue Bilder oder Videos auftauchen informieren wir Euch natürlich umgehend und stellen die Daten als Update in diesem Beitrag online.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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