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Zu verkaufen! BMW M5 in seltener 30 Jahre Edition für 325.000 Dollar

Lesezeit < 1 Min.

Kürzlich aktualisiert am 21. August 2016 um 07:30 Uhr

Sollte einer unserer Leser / Leserinnen gerade die unscheinbare Summe von 325.000 Dollar übrig haben, so kann dieser Betrag gern in einen super seltenen und extrem schicken „BMW M5 in seltener 30 Jahre Edition für 325.000 Dollar“ investiert werden. Der Wagen wird aktuell in den USA angeboten und ist auf der Suche nach einem neuen Besitzer.

Zu verkaufen! BMW M5 in seltener 30 Jahre Edition für 325.000 Dollar

 

(Fotos: magazinauto)

Wir haben ein paar Daten zum BMW M5 in seltener 30 Jahre Edition für 325.000 Dollar für euch gefunden:

  • 4,4-Liter-Biturbo-V8
  • 600 PS
  • maximales Drehmoment 700 Nm
  • Null auf 100 km/h in 3,9 Sekunden
  • Normverbrauch 9,9 Liter
  • Höchstgeschwindigkeit abgeregelte 250 km/h oder bei 305 mit dem M Driver’s Package
  • Sonderlack
  • 20-Zoll-Felgen
  • markant-exklusive Optik von BMW Individual
  • viele Änderungen für Fahrdynamik und Komfort
  • bessere Ausstattungsdetails
  • Frozen Dark Silver metallic
  • „30 Jahre M5“-Plakette im vorderen Kotflügel
  • Spangen der Türgriffe + Doppelendrohre in Schwarzchrom
  • 20-Zoll-M-Leichtmetallräder in Bicolor
  • 265/35er Reifen vorn / 295/30er Pneus hinten“30 Jahre M5″-Plaketten sowie Schriftzüge auch auf den Einstiegsleisten, Sitzlehnen, Armaturentafel
  • Multifunktionssitze für Fahrer und Beifahrer
  • Alcantara-Leder-Kombination
  • Alcantara Mittelkonsole, Türtafeln, Lenkrad
  • Highend-Audioanlage
  • Kosten: 127.500 Euro

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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