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KTM präsentiert 1-Zylinder Duke Line-up für 2024!

Lesezeit 4 Min.

KTM präsentiert 1-Zylinder Duke Line-up für 2024!

Das Modelljahr 2024 beginnt für KTM mit Pauken und Trompeten: Das Unternehmen stellt seine brandneue DUKE-Reihe von 1-Zylinder-Motorrädern vor. Die Neuheiten versprechen mehr Leistung, verbessertes Handling und klare Unterscheidungsmerkmale je nach Hubraum. Kurzum: mehr Motorrad fürs Geld. Die Veränderungen im DUKE-Line-up für 2024 sind die umfangreichsten in der Geschichte der Marke, insbesondere im Bereich der Hubräume unter 500 cm³. Seit der Vorstellung der KTM 125 DUKE im Jahr 2011 hat es eine solch radikale Erneuerung nicht mehr gegeben. Das Ergebnis? Eine völlig neue Motorradgeneration, angefangen bei den Motoren über das Fahrwerk bis zum Design.

KTM 1-Zylinder Duke Line-up

Ein besonderes Highlight ist das neue zweiteilige Rahmendesign. Der völlig neue Hauptrahmen aus Stahl-Gitterrohr in Kombination mit einem Heckrahmen aus Aluminium-Druckguss bringt nicht nur Vorteile in Sachen Torsionssteifigkeit, er verbessert auch die Agilität des Motorrads und das Feedback, das der Fahrer vom Chassis erhält. Neue Gabelbrücken und ein überarbeiteter Versatz tragen zudem dazu bei, dass sich die Maschine besser handhaben lässt und dem Fahrer mehr Stabilität und Kontrolle ermöglicht.

Auch die Federung wurde überarbeitet. Der Rahmen ist jetzt mit einer völlig neuen, gebogenen Schwinge verbunden, die sich optimal um das neu positionierte hintere Federbein legt. Das innovative Design ermöglicht den Einbau eines größeren Luftfilterkastens und reduziert gleichzeitig die Sitzhöhe. So wird die Maschine zugänglicher, ohne Abstriche beim Handling oder der Stabilität machen zu müssen.

neue Generation von 1-Zylinder-Motoren

Unter der Haube, oder besser gesagt im Motorraum, tut sich ebenfalls viel: Die völlig neue Generation von 1-Zylinder-Motoren begeistert. Die sogenannte LC4c-Serie beinhaltet sowohl einen 125 cm³ als auch einen 399 cm³ Motor, der in der KTM 390 DUKE zum Einsatz kommt. Beide wurden von Grund auf neu konzipiert und entsprechen der aktuellen EURO 5.2-Norm. Aber KTM wäre nicht KTM, wenn man sich nur auf Motor und Fahrwerk konzentrieren würde. Auch bei den technologischen Features legt das Unternehmen kräftig nach.

Alle Modelle der neuen DUKE-Reihe sind serienmäßig mit dem neuesten Supermoto-ABS, einem 5-Zoll-Kombiinstrument und Smartphone-Konnektivität ausgestattet. Und wer noch mehr will, kann die Maschine mit dem optionalen Quickshifter+ aufrüsten. Und optisch setzt KTM ebenfalls Akzente. Jedes Modell der DUKE-Reihe 2024 hat seinen eigenen Charakter und unterscheidet sich klar von den anderen. Dabei spielt der neue Metalltank eine ebenso wichtige Rolle wie die hochwertigen Oberflächen und Farben.

Die KTM 390 DUKE 2024 und die KTM 125 DUKE 2024 sind die Flaggschiffe der neuen Serie. Erstere punktet mit leistungsstarken 399 cm³ Motor und Farboptionen wie „Electronic Orange“ und „Atlantic Blue„. Die KTM 125 DUKE hingegen ist das Einsteigermodell der Serie, aber keineswegs weniger beeindruckend. Zusammengefasst: Das 2024er Line-up der KTM DUKE-Reihe setzt neue Maßstäbe im Bereich der 1-Zylinder-Motorräder.

KTM präsentiert 1-Zylinder Duke Line-up für 2024!

KTM DUKE Modelle 2024

Modell Motor Rahmen Federung Elektronik
Hinweis: Tabelle nicht vollständig sichtbar? Dann seitlich scrollen!
KTM 390 DUKE 2024 1-Zylinder-LC4c, 399 cm³, EURO 5.2 Stahl-Gitterrohr & Aluminium-Druckguss WP APEX 43 mm, 5-stufige Einstellung 5-Zoll-TFT, Supermoto-ABS, Smartphone-Konnektivität
KTM 125 DUKE 2024 1-Zylinder, 125 cm³ Stahl-Gitterrohr & Aluminium-Druckguss WP APEX 43 mm, nicht einstellbar 5-Zoll-TFT, Kurven-ABS, Ride-by-Wire

KTM präsentiert 1-Zylinder Duke Line-up für 2024!

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Bildnachweis: KTM
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Über Thomas Wachsmuth

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