Freitag , 13. Dezember 2019

Im Trend – Breitbau Bodykits für den brutalen Auftritt

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Sportauspuff und Tieferlegen waren vor einigen Jahren im Bereich Autotuning absolut angesagt. Kreative Köpfe lassen sich kontinuierlich immer wieder neue Möglichkeiten einfallen. Ein aktueller, aus Übersee kommender Trend ist der Breitbau am Fahrzeug mittels Widebody-Kit. Dazu werden für die verschiedenen Fahrzeugmodelle komplette Breitbau-Kits angeboten, welche die Optik ihres Fahrzeugs völlig verändern sollen, sodass der Kunde ein komplett individuelles Auto bekommt.

Breitbau Tuning – ein aktueller Trend aus Übersee

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Mit dem Begriff Breitbau wird die extreme Karosserieverbreitung, die zum jetzigen Zeitpunkt in Übersee ein beliebter Trend ist, definiert. Er wird oft in Verbindung mit „Liberty Walk“, „Rauh-Welt“ und „Rocket Bunny“ erwähnt. Dabei handelt es sich um Hersteller von Breitbau-Kits aus Japan. Diese Anbieter haben die extremsten Varianten am Start. Bei dieser Methode werden Kotflügelaufsätze und oftmals auch neue Schürzen angebracht die mit offenliegenden Verschraubungen befestigt sind. Allerdings ist in der Praxis bei vielen Kits auch die Befestigung durch Verkleben möglich. Diese Befestigungsmethode bietet den Vorteil, dass im Falle einer Beschädigung mit weniger Aufwand ein Austausch möglich ist insofern es nicht erforderlich war die Kotflügel auszuschneiden.

Die Felgen – besonders auffällig beim Breitbau

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Bei den getunten Fahrzeugen fallen aber auch ganz besonders die überdimensionalen Felgen auf. Sie ersetzen die Originalfelgen des Herstellers und sind aufgrund der deutlich gewachsenen Radkästen natürlich extrem breit. Damit die Felgen passen ist es bei nahezu jedem Auto nötig, die ab Werk montierten Kotflügel, wie oben bereits erwähnt, zum Teil auszuschneiden damit für die Aufsätze, aber auch die neuen Räder, ausreichend Platz verfügbar ist. Nicht selten haben die neuen Alus eine extreme Breite von 10 bis zu 13 Zoll und teilweise sogar eine negative Einpresstiefe und Kombination mit einem gewaltigen Tiefbett. Und zum Breitbau Autotuning wird auch eine Tieferlegung benötigt damit das Resultat stimmig ist.

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Weitere charakteristische Merkmale

Charkteristischer Inhalt der angebotenen Breitbau Tuning-Kits sind fast immer Verbreiterungen als Aufsatz für die Kotflügel, alternativ gibt es aber auch komplett neue Kotflügel vorn und Seitenteile zum einschweißen für hinten. Meistens werden sie in Kombination mit spezifischen Heck- und Frontschürzen verbaut, um einen flüssigen Übergang zu schaffen. Weitere Komponenten sind, zum Beispiel Seitenschweller oder Kofferraumspoiler die bei den Kits der Hersteller ebenfalls zum Lieferumfang gehören. Die Inspiration für diesen Trend wird von Rennfahrzeugen geliefert die fast immer eine Widebody-Karosserie besitzen. Ansätze zu dieser Art von Tuning existierten bereits lange bevor dieser Trend rund um den Globus so beliebt wurde. Schon der Opel Manta von Til Schweiger hatte solch ein Bodykit in den 90er Jahren.

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen!

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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