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Wie unterscheiden sich die Kraftstoffe Diesel B0 und B7?

Lesezeit 3 Min.

Wie unterscheiden sich die Kraftstoffe Diesel B0 und B7?

Die meisten Autobesitzer kennen selbstverständlich die Unterscheidung zwischen Diesel und Benzin. Fährt man ein fremdes Fahrzeug, lässt sich oft im Tankdeckel ein Hinweis auf den richtigen Kraftstoff finden. Doch welche der unterschiedlichen Diesel oder Benzin Varianten ist nun die Passende? Beim Tanken eines Autos hat man oft die Wahl zwischen Standard- und Premium-Kraftstoff. Es gibt auch verschiedene Sorten Sprit, wie Super E5 oder die preiswertere Bio-Version E10. Beim Diesel ist das dann der Hinweis auf B0 oder B7. Der Unterschied liegt im Anteil vom Bio-Kraftstoff. Der Bio-Benzin Super E5 ist seit 2010 erhältlich und der ressourcensparende Bio-Diesel B7 seit 2009.

Kraftstoffe Diesel B0 und B7

Wie unterscheiden sich die Kraftstoffe Diesel B0 und B7?

Die Buchstaben B und die Zahl beziehen sich auf den Anteil von Bio-Kraftstoff im Sprit. Der Biodiesel wird aus erneuerbaren Quellen wie Abfällen aus der Landwirtschaft erzeugt und kann so CO₂-Emissionen reduzieren und weniger Trinkwasser verschmutzen. B7 enthält also 7 % Biodiesel. Im Vergleich dazu ist B0-Diesel ohne Biozusatz und eignet sich für härteste Bedingungen, da es bei niedrigen Temperaturen bis zu -28° C einsetzbar ist und mehr Leistung bei weniger Verbrauch liefert. Besonders im Baugewerbe und in der Landwirtschaft sind diese Eigenschaften nötig.

B7 ist ungefähr 10 Cent günstiger

Wenngleich B7 ungefähr 10 Cent günstiger ist, ist B0 besser für extreme Bedingungen geeignet. An den Zapfhähnen finden man oft einen Hinweis, um welchen Diesel es sich handelt. Das B7-Gemisch aus Kraftstoff und Biodiesel ist unbedenklich für jedes Auto. Trotzdem ist es wichtig, dass Autobesitzer regelmäßig das Motoröl wechseln, da der hinzugefügte Biokraftstoff die Fähigkeit des Öls, den Motor zu schmieren, beeinträchtigen kann. Wenn man jedoch die Intervalle für Inspektionen einhält, besteht kein Grund zur Sorge.

Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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