Freitag , 26. April 2024
Menu

Das Beste zum Schluss – die Essen Motor Show 2019

Lesezeit 4 Min.

Das Beste zum Schluss – die Essen Motor Show 2019

Die Essen Motor Show ist eine Automobil-Messe mit den Schwerpunkten Automobile, Motorsport, Autotuning, bzw. Tuning allgemein und Old- bzw. Young-timer. Die jährlich Ende November, oder Anfang Dezember stattfindende Messe (dieses Jahr vom Samstag, 30. November bis zum
Sonntag, 8. Dezember) wurde in den Messehallen der Messe Essen im Stadtteil Essen-Rüttenscheid einquartiert. Zum ersten Mal wurde die Essen Motor Show 1968, damals noch unter dem Namen „1. Internationale Sport- und Rennwagen-Ausstellung Essen“ ausgerichtet. Der damaliger Veranstalter, Wolfgang Schöller, ist bis heute Koordinator des Events. Als die Messe zum ersten Mal ihre Tore öffnete, verzeichnete sie bereits mehr als 50.000 Besucher. In den 1970er Jahren wurde der Titel der Messe aufgrund persönlicher Verknüpfungen in „Jochen-Rindt-Show – Int. Sport- und Rennwagen-Ausstellung Essen“ geändert.

auch Hersteller sind in Essen zu Gast

Das Beste zum Schluss – die Essen Motor Show 2019

Wie zu erwarten stiegen sowohl die Ausstellungsfläche und die Besucherzahlen und verdoppelten sich im Vergleich zur ersten Ausstellung. Da die bisher eigenständige Motorrad-Show der Messe Essen in das Event integriert wurde, benannte man die Messe 1978 in „Int. Motor Show Essen“ um. 1982 wurde ein eigener Ausstellungsbereich geschaffen, der Oldtimern und Classic Cars vorbehalten ist. Fünf Jahre später, 1987, wurde der ADAC ideeler Träger des Events. Kurze Zeit später, 1990, wurde die Messe abermals erweitert. Das Thema Tuning wurde aktueller und seit 1992 gibt es in Kooperation mit dem VDAT (Verband Deutscher Automobil-Tuner) mit dem VDAT Salon einen Bereich, der dem Autotuning vorbehalten ist.

TUNE IT! SAFE! ist in Essen dabei

Das Beste zum Schluss – die Essen Motor Show 2019

Seit dem Jahr 2000 ist der Titel der Messe nur noch „Essen Motor Show“ und mit immer weiter steigender Ausstellungsfläche stiegen auch die Besucherzahlen weiter. Zum 40. Jubiläum wurde 2007 mit dem Essen Showground ein Party-Areal, welches das Show-Center ablöste, im Bereich der Messe eingerichtet Im Folgejahr wurde Halle 6 als Bereich rein für Motorsport deklariert, wohingegen in Halle 7 ein Drift-Parcours eingerichtet wurde. Heute ist die Essen Motor Show die größte jährliche Veranstaltung ihrer Art in Deutschland und abgesehen von der IAA die zweitgrößte Fahrzeug-Messe überhaupt.

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen!

tuningblog hat noch unzählige weitere Artikel rund um das Thema Auto und Autotuning auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Zum Teil möchten wir euch aber auch abseits vom Tuning mit News versorgen. In unsere Kategorie Tipps, Produkte, Infos & Co haben wir Beiträge von Auto od. Zubehör Herstellern, neue Tuning-Wiki Begriffe oder den einen oder anderen Leak veröffentlicht. Folgend ein Auszug der letzten Artikel:

Bye Bye Heckantrieb – Mercedes AMG bald nur mit Allrad

Das Beste zum Schluss – die Essen Motor Show 2019

Mäusekino – Was ist das? Nicht was ihr gerade denkt…

Das Beste zum Schluss – die Essen Motor Show 2019

Tiefer, schneller, sportlicher – der Liebling VW Golf 7 GTI

Das Beste zum Schluss – die Essen Motor Show 2019

Schnell ein neuer Look – Dekorstreifen & Zierstreifen

Das Beste zum Schluss – die Essen Motor Show 2019

Ein Muss für Tuning-Fans – 2019 Tuning World Bodensee

Das Beste zum Schluss – die Essen Motor Show 2019

Stencil: Tuning mit einer Schablone für einen neuen Look

Das Beste zum Schluss – die Essen Motor Show 2019

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht. Erforderliche Felder sind mit * markiert