Kühlmittel nachfüllen: machen Sie nicht diesen Fehler!

Die verschiedenen Farben vom Kühlmittel sorgen oft für Unsicherheit. Soll es das Blaue, das Grüne oder das Pinke sein, und dürfen die Farben einfach gemischt werden? In unserem heutigen Artikel erhalten Sie zu diesem Thema ein paar Tipps. Die Kühlflüssigkeit spielt eine wichtige Rolle für das Triebwerk und doch bleiben viele Fragen offen. Sobald die Warnlampe aufblinkt, reagieren manche Autofahrer hektisch und fragen sich, welchen Stoff sie nun nachfüllen müssen. Kann es sich bei Wasser um eine geeignete Alternative handeln? Dieser Beitrag sorgt für Klarheit.

Leitungswasser nicht als Ersatz nutzen!

Den Füllstand der Kühlflüssigkeit können Sie am Ausgleichsbehälter im Motorraum ablesen. Dabei sollten Sie darauf achten, dass der Pegel sich stets zwischen der Minimal- und der Maximalmarke befindet. Wenn Sie kleinere Defizite am Füllstand ausgleichen möchten, können Sie destilliertes oder entionisiertes Wasser verwenden. Greifen Sie jedoch unter nich zu herkömmlichen Wasser aus dem Wasserhahn, da dieses Kalk enthält, das sich dauerhaft ablagern kann. Dadurch können die Leitungen porös werden. Für den Notfall während der Fahrt kann normales Wasser oder Selters allerdings schon genutzt werden. Nur sollte in der Werkstatt dann das System gereinigt und der komplette Inhalt erneuert werden. Und idealerweise verwenden Sie Kühlmittel der gleichen Spezifikation im richtigen Mischungsverhältnis. Informieren Sie sich diesbezüglich im Handbuch des Fahrzeugs. Nur so können Sie den optimalen Frost- und Korrosionsschutz gewährleisten.

Verwechseln Sie das Kühlmittel nicht mit eingefärbtem Wischwasserzusatz

Auto-Kühlmittel gibt es in unterschiedlichen Farben. Diese dienen der schnellen Orientierung und sollen verhindern, dass verschiedene Kühlmittel verschiedener Spezifikationen aus Versehen gemischt werden. Sollten Sie aber Zweifel haben, welches Kühlmittel Ihr Motor benötigt, wenden Sie sich lieber an die Profis in der Fachwerkstatt. Und leider kommt es nicht selten vor, dass das Kühlmittel mit dem Wischwasserzusatz verwechselt wird. Falls Sie dieses Mittel in den Kühlkreislauf gegeben haben, sollten Sie die Kühlflüssigkeit in einer Fachwerkstatt austauschen lassen. Ansonsten besteht die Gefahr, dass die Bestandteile des Wischwasserzusatzes den Kühlkreislauf beschädigen und Korrosionsschäden entstehen.

Achtung: Öffnen Sie den Ausgleichsbehälter des Kühlmittels nie bei warmem Motor! Da das Kühlsystem unter Druck steht, besteht das Risiko, das beim Öffnen heiße Flüssigkeit herausspritzt. Diese kann schwere Verbrennungen verursachen! Lassen Sie den Motor immer komplett auskühlen und schützen Sie Ihre Hände mit Handschuhen oder öffnen Sie die Motorhaube mit einem Lappen. Kalte Kühlflüssigkeit, die in einen heißen Kühlkreislauf eingefüllt wird, kann zudem Risse aufgrund der Temperaturspannungen verursachen.

Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!

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