Rocket Bunny / Pandem – typisch japanisches Tuning

Rocket Bunny ist ein Hersteller japanischer Bodykits. Die Autotuning-Teile sind durch ihren charakteristisch breiten Stil bekannt, der sich dank Need for Speed und ähnlichen Titeln zu einem weltweiten Erfolg gemausert hat. Das charakteristische Merkmal der Rocket Bunny Tuning-Parts sind sogenannte „bolt-on offenders“, was in etwa so viel wie „angenietete Kotflügelaufsätze“ bedeutet. Dabei werden die Teile mit Nieten an der Karosserie des Autos befestigt. Im Gegensatz zu klassischen Bodykits glänzt Rocket Bunny durch grobe, aufgesetzte Looks. Das Auto erscheint besonders grob und breit. Das Design der Elemente orientiert sich zumeist an der ursprünglichen Form der Karosserie. Es wird an das Fahrzeugdesign angelehnt und zeichnet sich durch weniger verspielte Details aus.

die Befestigung ist kein Geheimnis

Tuner können die Kits wahlweise unauffällig verschrauben oder mit Nieten anbringen. Im Schadensfall können verschraubte Teile leichter getauscht werden. Die Kotflügel der Originalkarosserie müssen oft an einer Kante beschnitten werden, um Platz für die breiten Reifen zu schaffen. Beim Autotuning muss in dem Fall die Karosserie neu verschweißt werden, um ihre tragende Funktion wiederherzustellen. Die Rocket Bunny Bodykits bestehen fast immer aus dem Materialmix FPR. Hier wurde eine Nylonkomponente ins Harz gemischt, die den Einzelteilen der Karosserie mehr Flexibilität gibt. Die Kits lassen sich so extrem leicht den Karosserieformen der Originalbauteile anpassen. FPR zeichnet sich zusätzlich durch eine große Festigkeit aus.

besonders an japanischen Fahrzeugen beliebt

Rocket Bunny Kits sind extrem lange haltbar und können der originalen Karosserie nahezu Nahtlos angepasst werden. Aufgesetzte Kotflügel sind das wichtigste Merkmal der Rocket Bunny Kits. In Kombination mit veränderten Font- und Heckschürzen kann ein flüssiger, biestiger Look erzielt werden. Aufgenietete Kofferraumspoiler und Seitenschweller ergänzen den perfekten Look. Rocket Bunny hat sich in den letzten Jahren am Tuning-Markt durchgesetzt. Die Ursprünge des Designs sind aber auf Rennautos zurückzuführen. Auch die genietete Montage der Teile ist keine neuzeitliche Erfindung: Früher wurden in Japan beim sogenannten „Work“-Stil Kotflügelverbreiterungen an das originale Bodykit genietet. Die Pandem Rocket Bunny Bodykits sind hierzulande nicht pauschal zugelassen und müssen oftmals gesondert via Einzelabnahme eingetragen werden. Aktuell kommen immer mehr BMW E30, E36, E46 und auch E92 Fahrer in die Versuchung eines Umbaus.

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen!

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2 Kommentare

  1. says: Christoph Bettag

    Ganz netter Artikel, leider voller Fehler ! Das wichtigste hat man leider vergessen zu erwähnen: Es gibt nur eine echte Bezugsquelle für TRA Kyoto Kits in Europa, das ist die Tofugarage aus Stolberg/Rheinland bei Aachen als Generalimpoteur und einige wenige von der Tofugarage lizensierte Partnerbetriebe. Die haben auch alle nötigen Gutachten für die Legalisierung erarbeitet und entsprechende Gutachterkontakte.

    Man sollte warnen vor allen Fakes und Kopien die aus Europäischer oder Chinesischer Produktion angeboten werden. Der Grund liegt insbesondere im verwendeten Material: das FRP (Fiber Reinforced Plastik) Material aus Japan ist allen anderen Materialien überlegen: Passform, Oberflächenbild und vor allem langlebig flexibles Material, das weder ausbricht noch versprödet, wie das GFK der Billigkopien. Diese taugen zum Bau von Driftern, wo die Anbauteile regelmäßig zerstört werden und das Fahrzeug aus 10m Entfernung nett aussehen soll. Den Preisvorteil wird man spätestens beim Lackierer zum größten Teil verlieren, wenn dieser aufwändige Vorarbeiten vor dem Folieren oder Lackieren in Rechnung stellt. Und wenn nach wenigen Jahren durch Vibration, UV und Hitze/Kälte der Billig-Bausatz beschädigt und aufwändig zu renovieren ist kostet es noch einmal soviel – ohne dass man eine Wertsteigerung am Fahrzeug erhält. Preiswerter und Wertbeständig ist dagagen der original Bausatz, den Tofugarage auch gerne für seine Kunden montiert.

  2. says: Hamelle-Hanocq Kenzo

    Bonjour j’ai plusieurs questions; quel est le statut juridique de Padem Rocket Bunny? , Quel est son slogan? , combien de collaborateurs a l’entreprise?
    Merci d’avance.

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