Dienstag , 23. Juli 2019

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Wie lagert ihr Eure Autoreifen? Wir haben ein paar Tipps

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Autoreifen einlagern – Tipps und Tricks

Sicherlich habt ihr alle gerade Winterreifen aufgezogen und Eure Sommerräder irgendwo in der Ecke verstaut! Doch was heißt irgendwo? Reifen jeglicher Art sollten unbedingt korrekt eingelagert werden und nicht „irgendwo“ in einer Ecke darauf warten wieder gebraucht zu werden. Wir haben ein paar Tipps für euch worauf es zu achten gilt wenn ihr Eure Reifen einlagern möchtet. Um einen Autoreifen richtig einzulagern gilt es folgendes zu beachten: Reifen ohne Felgen sollten nach der Lagerung regelmäßig leicht gedreht und im Stehen gelagert werden. Sie sollten außerdem auf trockenem Boden, welcher nicht durch Öl o.ä. verunreinigt ist, abgestellt werden. Bei Kompletträdern, also Reifen auf Felgen, sollte man darauf achten, dass diese mit erhöhtem Luftdruck liegend übereinander gelagert werden. Der Druck müsste 0,5 bar mehr betragen. Des Weiteren kann bei Bedarf ein Felgenbaum verwendet werden, welcher einer guten Stapelung der Räder dient. Am besten ist es, die Räder ohne, oder zumindest mit geöffneten, Tüten zu lagern da sonst im ungünstigsten Fall Kondenswasser zu unnötigen Schäden führen kann. Für alle Reifen gibt es bestimmte Umgebungsbedingungen. Optimal wäre ein trockener, dunkler und kühler Platz, fast wie bei einem Wein. Eher ungeeignet ist die Lagerung neben einem Kellerfenster, vor allem wenn dort die tiefstehende Sonne hineinscheint.
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wackelige Angelegenheit

Für eine erfolgreiche Einlagerung der momentan unbenutzten Reifen, benötigt man zudem eine Kennzeichnung, welche vor dem Abmontieren auf der Lauffläche durchgeführt werden sollte. Wachskreide ist hierbei eine gute Möglichkeit, die Räder mit z.B. „VR“ für „vorne rechts“ zu markieren, denn diese wird bei erneutem Einsatz abgefahren. (Alternativ bieten sich auch vorgefertigte Reifenetiketten an die einfach über das Ventil geklebt werden) Eventuell kann auch der Gebrauch von Wandhaken nützlich sein, um einzelne Reifen an der Mauer anzubringen. Vorteilhaft an einer Autoreifen-Einlagerung ist zum Einen die Vermeidung von Schäden an den empfindlichen Stellen. Zudem wird die Lebensdauer der Räder gesteigert, was einen zukünftig betrachtet, längeren Gebrauch ermöglicht.

ein Felgenbaum ist oft wackelig

Ein weiterer positiver Aspekt ist die Übersichtlichkeit, die bei der nächsten Wechselung von Nutzen sein kann, um alle Reifen an den richtigen Stellen anzubringen. Eine Einlagerung kann jedoch auch Nachteile mit sich bringen, wie z.B. den Transport in eine Werkstatt, falls man gar keine Fläche im privaten Haushalt findet. Außerdem wird durch die Lagerung eine große Menge Platz beansprucht. Um letzteres Problem zu vermeiden, kann man die Räder in einer Werkstatt einlagern lassen. Dadurch kann man sicher sein, einen optimalen Platz für die Autoteile zu erlangen und auch auf Wunsch eine Erinnerung an den rechtzeitigen Radwechsel im Frühjahr bzw. Herbst zu erhalten. Während der Lagerungszeit werden einige Dinge geprüft, wie Luftdruck, Profiltiefe, Beschädigungen und der allgemeine Zustand. Um die Reifen sauber einzulagern, wird in vielen Werkstätten eine Reinigung und Waschung durchgeführt. Zusätzlich kann durch eine Überprüfung der Unwucht und ggf. eine Korrektur die Wartezeit im Frühling verkürzt werden. Wenn man die Reifeneinlagerung zu Hause tätigt, ist dies oft mit verschmierten Händen und verschmutzter Kleidung verbunden. Man müsste die Räder außerdem von einem Ort zum anderen befördern, was man durch tragen oder rollen machen kann. Wenn dies jedoch nicht möglich ist, können durch das Schleppen sogar Rückenprobleme auftreten. Dies kann man durch die Lagerung in der Werkstatt verhindern.

Winterreifen Einlagerung Reifenwagen3 Tipps Wie lagert ihr Eure Autoreifen? Wir haben ein paar Tipps

dann lieber einen Reifenwagen

Dagegen spricht natürlich dass eine Einlagerung in einer Werkstatt mit, teils horrenden, Kosten verbunden ist. Darüber hinaus wird einem immer wieder ein ungutes Gefühl überkommen wenn man daran denkt dass die sauteuren Kompletträder weit entfernt von zu Hause in irgendeiner Werkstatt lagern und man über die Art & Weise keine Kontrolle hat. Die perfekte Alternative ist da ein hochwertiger Reifenwagen der fahrbar und somit mobil ist. Zum einen umgeht man so das lästige Schleppen und zum anderen benötigt man weder irgendwelche Haken an der Wand noch anderen selbstgebastelte Alternativen.
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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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2 Kommentare

  1. Danke für die Tipps zur Aufbewahrung von Reifen! Unser Freund verfügt über eine Autowaschanlage, wo er auch Reifenservice leistet (hot-wheels-berlin) Meinem Jungtimer wurden auch die Reifen gewaschen und repariert, eine tolle Arbeit: blitzschnell schön! Danke!

  2. Wir haben uns dieses Jahr neue Winterreifen gekauft. Eigentlich wollte mein Freund diese im Frühjahr in den Keller legen. Aber wahrscheinlich sollte man es doch professioneller angehen und entweder einen Reifenwagen oder ein Reifenregal besorgen. Danke für die Infos!

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