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1954 Chevrolet „Shadow“ – Restomod Traum mit LS2-V8 im Bug!

Lesezeit 3 Min.

1954 Chevrolet „Shadow“ – Restomod Traum mit LS2-V8 im Bug!

Es ist eine Zeitreise mit einem modernen Touch. Was sich wie ein Oxymoron anhört, trifft auf diesen 1954er Chevrolet mit Spitznamen „Shadow“ zu, der mit einer präzisen Restauration und Modifikationen eine bezaubernde Kombination aus alt und neu ist. Getunte Pickup-Trucks, insbesondere aus den 50ern, sind heißbegehrt und deshalb eine regelrechte Goldmine für entsprechende Werkstätten. MetalWorks Classic Auto Restoration, ein Unternehmen aus Oregon, hat das Potenzial solcher Projekte erkannt und den hier vorgestellten 1954 Chevrolet Truck der Advance-Design-Reihe nach vier Jahren intensiver Arbeit im Mai 2023 zum Leben erweckt. Vom ersten Blick auf die glänzende Karosserie, die trotz ihrer Modernität immer noch die klassischen Linien der 1950er-Jahre aufweist, ist klar, dass der Truck nicht einfach nur ein altes Fahrzeug mit ein paar neuen Teilen ist.

1954 Chevrolet „Shadow“

Das Art Morrison-Chassis, auf dem er ruht, ist für sich genommen schon ein technisches Kunstwerk. Kombinieren Sie das mit hochwertigen Strange Coilover-Stoßdämpfern, den Pro-drop Komponenten und den speziellen Stabilisatoren an Vorder- und Rückseite, und Sie haben ein Fahrzeug, das sowohl auf dem Papier als auch auf der Straße beeindruckt. Die 18-Zoll-Boze Shifter-Felgen, die von Nitto-Reifen umgeben sind, fügen nicht nur visuell einen Hauch von Klasse hinzu, sondern sorgen auch für eine erstaunliche Performance, unterstützt durch Wilwood-Scheibenbremsen an allen Ecken. Und unter der Haube des Trucks sitzt natürlich das Herzstück, ein modifizierter LS2-V8-Motor mit einem beeindruckenden Hubraum von 6,0 Litern.

LS2-V8 by Ross Automotive Machine

Ross Automotive Machine hatte am V8 die Finger im Spiel und den Motor so getunt, dass er satte 630 PS generiert – eine Zahl, die jeden Liebhaber klassischer Automobile zum Staunen bringt. Der Innenraum des Pickup-Trucks mag auf den ersten Blick zwar bescheiden wirken, bietet jedoch alles, was man von einem modernen Fahrzeug erwartet, und das in einem stilvollen Ambiente. Schwarz-graues Leder schmückt den Innenraum, wobei die Dakota Digital-Instrumente und das Bluetooth-fähige Alpine-Multimedia-Audiosystem den letzten Schliff geben.

1954 Chevrolet „Shadow“ – Restomod Traum mit LS2-V8 im Bug!

Während der Chevy derzeit Teil einer Privatsammlung ist, wird er bald in New Orleans, Louisiana, durch das renommierte Auktionshaus Barret-Jackson versteigert. Es bleibt also spannend zu beobachten, wie viel der einzigartige Truck erzielen wird und wer der glückliche neue Besitzer sein wird. Zusammengefasst: Ein Meisterwerk, das den Geist der 1950er-Jahre mit modernster Technik und Design vereint. „Shadow“ ist wahrlich ein Kunstwerk auf Rädern!

1954 Chevrolet „Shadow“ – Restomod Traum mit LS2-V8 im Bug!

1954 Chevrolet Shadow Pickup – Technische Details
Hinweis: Tabelle nicht vollständig sichtbar? Dann seitlich scrollen!
Bezeichnung Shadow
Baujahr 1954
Hersteller Chevrolet
Exterieur Farbe Gray Metallic
Interieur Farbe Schwarz und Grau
Zylinder 8
Motorgröße 6.0L LS2
Leistung 630 PS
Getriebe 4-Gang-Automatik
VIN J540010698
Besondere Merkmale Elden Cooper’s Vision, Custom Heckklappe, LED-Rückleuchten, Alpine Multimedia-Audiosystem, Dakota Digital HDX Instrumente, Lokar Schaltknüppel, Ross Automotive Machine-built Motor, Edelbrock Pro-Flow 4 Einspritzsystem, TCI 4L80E Automatikgetriebe, Art Morrison Chassis, Wilwood Pro Series 4-Rad Scheibenbremsen

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Bildnachweis: Barret Jackson
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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