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Dodge Charger aus 1970 wird zum Restomod mit Carbon-Bodykit!

Lesezeit 3 Min.

Dodge Charger aus 1970 wird zum Restomod mit Carbon-Bodykit!

In der Welt der Oldtimer und Custom Cars gibt es immer wieder Geschosse, die aus der Masse herausstechen. Eines ist dieser 1970 Dodge Charger 500, der kürzlich für 350.000 US-Dollar auf Bring a Trailer verkauft wurde. Und bei näherer Betrachtung wird schnell klar, warum er eine solche Aufmerksamkeit und einen so hohen Preis erzielte. Die komplette Karosserie besteht nämlich aus Carbon, gefertigt aus 17 im Autoklav gehärteten, vorimprägnierten Carbonfaserplatten. Die zweite Generation des Charger gilt längst als die Coolste und Beliebteste, und dieser speziell getunte Charger übertrifft alle Erwartungen. Im Vergleich zum Original kommt er nicht nur mit einer atemberaubenden Optik daher, sondern hat auch richtig was unter der Haube. Dort verbirgt sich nämlich ein 6,2-Liter-Hemi V8, bekannt als „Hellcrate„, der mit 717 PS & 881 NM Drehmoment eine heftige Leistung abliefert.

1970 Dodge Charger Restomod

Der V8 ist an ein Tremec T-56 Magnum Sechsgang-Schaltgetriebe gekoppelt, das die Kraft auf die Hinterräder überträgt. Und neben der Leistung besticht der Charger auch durch seine Ausstattung. Die verstellbaren JRI Stoßdämpfer, die Servolenkung und die Wilwood-Sportbremsen mit Sechs-Kolben-Sätteln vorn und Vier-Kolben-Sätteln hinten sorgen für ein optimales Fahrerlebnis. Äußerlich hebt sich der Charger durch einen schwarzen Frontgrill, versteckte Scheinwerfer, Schnellverschlüsse auf der Haube, schwarze Zierleisten, LED-Rückleuchten, einem schwarzen Tankdeckel und ovalen Endrohren hervor. Und abgerundet wird die wunderbare Optik durch 18 Zoll große, dreiteilige American Racing Felgen mit Toyo Proxes R888 Reifen.

auch die Kabine ist stark modifiziert

Das Interieur zeichnet sich übrigens durch hochwertige schwarze Leder-/Stoff-Recaro-Sportsitze, Alcantara-Akzente, einen Carbon-Pistolengriff-Schalthebel, spezielle Becherhalter, Dakota Digital VHX Instrumente und ein maßgeschneidertes Soundsystem mit Kenwood-Infotainment, Mosconi One Verstärkern und Focal Lautsprechern aus. Der getunte Klassiker ist in unseren Augen viel mehr als nur ein Auto, es ist ein Kunstwerk, das sowohl in technischer als auch in optischer Hinsicht überzeugt. Der custom Charger, komplett aus Carbon und gesegnet mit einem fetten Peak HEMI-Motor, ist das ultimative Level an Custom-Car-Tuning und technischer Innovation. Er verbindet auf ganz spezielle Weise das klassische Design mit modernster Technik und Materialien. Ein solches Unikat zu besitzen, bedeutet, ein Stück Automobilgeschichte zu fahren.

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Bildnachweis / Quelle: Bring a Trailer
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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