Freitag , 30. Juli 2021
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zu verkaufen: 1989 Porsche 911 Reimagined by Singer!

Lesezeit ca. 4 Minuten

Restomod 1989 Porsche 911 Reimagined by Singer 1 zu verkaufen: 1989 Porsche 911 Reimagined by Singer!

Kaum zu glauben, aber es gibt tatsächlich einen gebrauchten Singer Porsche zu kaufen. Eigentlich werden diese Fahrzeuge speziell auf Kundenwunsch gefertigt und nahezu nie trennt sich der stolze Besitzer dann wieder von dem Klassiker auf den er 1 Jahr oder länger gewartet hat. Doch aus welchen Gründen auch immer ist es bei diesem Fahrzeug, das aktuell auf RM Sothebys angeboten wird, anders. Dieser von Singer gebaute Porsche 911 wird nämlich verkauft. Und der 1989er Elfer Reimagined von Singer ist, wie alle anderen auch, ziemlich beeindruckend. Er wurde ursprünglich von einem kanadischen Geschäftsmann und Philanthrop in Auftrag gegeben und die Arbeiten daran begannen im August 2016. Die komplette Verwandlung inklusive der aufwendigen Restauration dauerte 12 Monate. Wie bei anderen Projekten von Singer auch wurde das Auto komplett zerlegt und das Chassis umfassend überarbeitet und verbessert.

1989 Porsche 911 Reimagined by Singer

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Er wird immer noch vom Porsche Sechszylinder-Boxer angetrieben, doch dieser unterscheidet sich stark vom Serienmotor, mit dem das Auto das Werk verlassen hat. Der 4,0-Liter-Boxer ist von Ed Pink Racing Engines aus Van Nuys, Kalifornien, für unglaubliche 88.805 US-Dollar getunt. Zwar wird in der Auflistung nicht erwähnt, wie viel Leistung der luftgekühlte Motor jetzt hat, aber wir sind uns sicher, dass er absolut fantastisch klingt und mehr als genug Power hat. In der Regel liegen die Singer-Fahrzeuge bei 400 bis sogar 500 PS. Dieser spezielle 911 hat eine leichte Karosserie mit Geyser Grey-Finish und Bahama Yellow lackierten Bremssätteln, die hinter klassischen Fuchs-Felgen  zu einer speziell auf die Leistung ausgerichteten Sportbremsanlage gehören. Eine weitere teure Option, die vom ursprünglichen Besitzer angekreuzt wurde, ist der 10.945 US-Dollar teure Schnelltank, dessen Tankdeckel aus der Motorhaube herausragt. Wie jedes Singer-Fahrzeug hat auch dieser Porsche hochmoderne Leuchten vorn und hinten, exklusive Schriftzüge und natürlich eine komplett verwandelte Kabine dabei.

Momo Prototipo Lenkrad im neuen Innenraum

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Im Innenraum sind tabakfarbenes und braunes Leder sowie ein spezielles Webmuster auf den Recaro-Sitzen zu sehen. Das klassische Armaturenbrett ist dazu mit einem Bahama Yellow Tachometer ausgerüstet und beim exklusiven Sportlenkrad handelt es sich um ein Momo Prototipo mit Lederkranz und farblich abgesetzter Naht. Auch hier sind es unzählige Details wie beispielsweise die hochwertige Pedalerie, das unscheinbare hochmoderne Soundsystem bis hin zur elektrischen Sitzverstellung, die aus dem Elfer einen echten Singer-Restomod werden lassen. Der Mann, der das Auto in Auftrag gegeben hat, hat damals 752.000 US-Dollar für die Arbeit bezahlt und ist nur ungefähr 800 km gefahren. Er hat aktuell einen Preis von 925.000 US-Dollar. Sollten wir noch mehr Infos zu den Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Foto/s: RM Sothebys

1989 Porsche 911 Reimagined by Singer:

  • Basis: 911 Typ 964 Coupé von 1989
  • arbeiten am Auto sind aus August 2016
  • Porsche Boxer-Sechszylinder (4,0-Liter-Triebwerk von Ed Pink Racing Engines)
  • verbessertes Sechsgang-Schaltgetriebe
  • Öhlins-Sportfahrwerk
  • Brembo-Sportbremsanlage
  • Karosserie in Geysir Grey lackiert
  • Bahama Yellow-Bremssättel
  • Fuchs-Felgen
  • Bahama Yellow-Schriftzug „PORSCHE“
  • Tankstutzen auf der Haube
  • goldene Embleme rundum
  • Innenraum mit tabakfarbenem Leder
  • Recaro-Sitze und Armaturenbretts mit Webmuster
  • oberes Armaturenbrett und Hutablage mit dunklem Tabakleder
  • VDO-Instrumente (Kilometerzähler in Kilometern)
  • Drehzahlmesser in Bahama-Gelb
  • Nähte am Momo Prototipo-Lenkrad in Bahama-Gelb
  • Klimaanlage
  • Soundanlage mit integrierter Navigationsfunktion
  • Kosten für Änderungen 752.000 US-Dollar
  • zusätzliche mechanische und kosmetische Optionen für 257.000 US-Dollar

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