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Nun wurde nach dem Seat Leon auch endlich die Sportversion des flotten Spaniers vorgestellt. Der Cupra Leon basiert selbstverständlich wie sein ziviler Bruder namens Seat Leon auf dem MQB-Baukasten von VW, und teilt sich die Bodengruppe mit dem aktuellen VW Golf 8 und dem nagelneuen Skoda Octavia, der bereits in der vierten Generation erhältlich ist. Das Modell ist außerdem als Schrägheck und als Kombiversion namens ST erhältlich. Viele Seat-Tuning-Fans werden frohlocken, endlich den neuen Cupra Leon zu Gesicht zu bekommen, nachdem bereits die „normale“ Leon-Version am 28. Januar der Öffentlichkeit präsentiert wurde. Im ersten Moment war diese ja ein wenig zu brav ausgefallen, da sie im Grund genommen nur eine Weiterentwicklung des bereits vom SUV namens Seat Tarraco bekannten Stylings war. In diesem Falle hatten sich viele Seat-Fans und Tuningfreunde ein sportlicheres Design mit mehr Pep erhofft.
hervorstechendes Cupra-Emblem
Das Außendesign des neuen Leon wird besonders an der Front mit den größeren Lufteinlässen und dem Grill mit Cupra-Emblem aufgehübscht, wodurch der sportliche Touch des Wagens weiter in den Vordergrund gestellt wird. Auch die bronzenen Felgen, welche im 19-Zoll-Format daherkommen, und dem Wagen einen speziellen Charakter verleihen, tragen dazu bei, dass der neue Cupra Leon ein ganz besonderer Hot-Hatch ist, und sich vor keinem anderen Konkurrenten aus Asien oder Europa verstecken muss. Im Innenraum offeriert der neue Leon außerdem ein 10-Zoll großes Infotainmentsystem und ein 10,25-Zoll großes Digitalcockpit-Display serienmäßig. Damit ist der sportliche Spanier auch für die Zukunft hervorragend gerüstet.
Drei Motorvarianten stehen als Antriebsquellen bereit.
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Unter der Haube verrichtet immer ein 2-Liter-TSI-Motor aus dem VW-Regal seinen Dienst, welcher in drei verschiedenen Leistungsstufen erhältlich sein wird. In der Basisversion leistet der Motor 245 PS und 370 Newtonmeter maximales Drehmoment, während er in der mittleren Version 300 PS und 400 Newtonmeter Drehmoment auf die Antriebswelle stemmt. Kunden eines Cupra Leon ST, welche einen besonders sportlichen Kombi in der Garage haben wollen, können außerdem eine 306-PS-Version des Cupra Leon ST ordern, die ebenfalls 400 Newtonmeter maximales Drehmoment zur Verfügung stellt, um damit ihren sportlichen Anspruch zu unterstreichen. So ausgerüstet, soll der sportlichste Cupra Leon ST in atemberaubenden 4,8 Sekunden von 0 auf 100 km/h sprinten, und eine abgeregelte Höchstgeschwindigkeit von 250 Stundenkilometern erreichen.
7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe
Man wird wohl leider eine Tuningschmiede aufsuchen müssen, um die Limitierung der Höchstgeschwindigkeit herauszunehmen, da es von Cupra nicht geplant ist, die elektronische Abregelung herauszunehmen. Die beiden schwächeren Versionen werden von einem 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe in Schwung gebracht, welches die Kraft an die Vorderräder sendet, während die stärkste Version, welche nur im ST erhältlich ist, einen Allradantrieb bekommt. Alle Varianten verfügen allerdings über ein Sperrdifferenzial, um die Kraft auch ohne Einbußen auf die Straße zu bringen. Zudem wird es auch eine Plug-In-Hybrid-Version geben, über die wir bereits vor ein paar Tagen berichtet haben, welche 245 PS und 400 Newtonmeter maximales Drehmoment leisten, und eine maximale Elektro-Reichweite von 60 km erreichen wird.
Cupra Leon neu definiert.
Mit diesem Modell macht der Cupra Leon einen großen Schritt in die Zukunft, und beweist gleichzeitig, dass es fernab von Öko-Debatten und Verkehrswende noch eine Zukunft für sportliche Kompakte gibt, welche für Leute gedacht sind, die im Straßenverkehr Wert auf Sportlichkeit und Design legen, ohne dabei zu tief in die Tasche greifen zu müssen. Der Plug-In-Hybrid wird zudem Menschen mit grünem Gewissen zufriedenstellen, welche auch mal sportlich unterwegs sein wollen. Die Preise des neuen Cupra Leon sind allerdings noch nicht bekannt, werden jedoch rechtzeitig zur Premiere auf dem Genfer Automobilsalon bekannt gegeben. Sollten wir zeitnah noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!
Foto/s: Cupra (Seat Sport S.A)
Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner und Hersteller Cupra (Seat Sport S.A),? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.
2020 Cupra Leon
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