Samstag , 25. Mai 2019

12.2 Mio. 720 tsd. 214 tsd. 6.5 tsd. 16.797

GermanEnglishFrenchItalianPolishSpanish

369PS & 711NM im neuen BMW X4 F26 by Mcchip-DKR

Dein Feedback

Das Team rund um Mcchip-DKR SoftwarePerformance hat aktuell auf seiner Seite einen neuen leistungsgesteigerten Wagen vorgestellt. Zu sehen ist der nagelneue BMW X4 F26 in der xDrive 35d Version der ab sofort mit strammen 369PS & 711NM (Serie 313PS & 630Nm) unterwegs ist und für einige verwunderte Blicke auf der Autobahn sorgen dürfte. Neben der brutalo Power gibt es mit einer mattgrauen Folierung (eventuell Lackierung) und einigen schwarzen Details wie den neuen Nieren, Heckspoiler und Alufelgen noch die passende Optik zur Mehr-Power. Übrigens erreicht der X4 Diesel mit dem Tuning mehr Drehmoment als der 600PS BMW X6M E71 der ebenfalls von Mcchip-DKR getunt wurde und den wir Euch erst vor einigen Tagen vorgestellt haben. Recht viel mehr Details hat das Unternehmen zwar nicht wirklich gepostet aber das was wichtig war stand dabei. Das was wir in Erfahrung bringen konnten und selbst erkannt haben stellen wir euch in einer Zusammenfassung weiter unten bereit. Auch uns entgeht mal etwas, solltet Ihr also noch weitere Änderungen entdecken würden wir uns freuen wenn Ihr uns diese in der „Kommentarbox“ mitteilt.

(Foto/s: Mcchip-DKR SoftwarePerformance)
Das sind die uns bekannten Details:

Thema Vorschlag
Forgiato Wheels Kato-1-ELC am Mercedes AMG GT-S

  • unbekannte dezente Tieferlegung (Gewindefedern, Sportfedern oder Gewindefahrwerk, Airride, M-Performance Fahrwerk!?)
  • abgedunkelte Scheiben
  • Leistungssteigerung auf 369PS & 711NM – (Chiptuning, Tuning-Box, konkrete Infos stehen noch aus)
  • unbekannte Sportauspuffanlage
  • mattgraue Folierung (eventuell Lackierung)
  • schwarze Nieren, Heckspoiler und Alufelgen

Wir werden den Tuner anschreiben und nachfragen ob Er uns weitere Bilder und technische Details zum Umbau schicken kann.

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

Thema Vorschlag
Slammed Mercedes E63 AMG W212 Facelift by tuningblog

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.
Anmerkung: Wir bitten Euch um Verständnis sollten nicht alle Tuning-Details optimal übersetzt sein. Teilweise erhalten wir die Informationen zu den Fahrzeugen in den verschiedensten Landessprachen und haben unsere liebe Not daraus etwas verständliches zu zaubern. Für Korrekturen sind wir immer dankbar, also scheut Euch nicht und diese mitzuteilen.

Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

Auch cool oder...?

Bodykit 23 Zoll BMW X5 G05 Tuning Hamann Motorsport 1 310x165 Vorschau: Bodykit & 23 Zöller am BMW X5 G05 von Hamann

Vorschau: Bodykit & 23 Zöller am BMW X5 G05 von Hamann

Vorschau: Bodykit & 23 Zöller am BMW X5 G05 von Hamann5 von 4 vote[s] Nachdem …

Orange Pumpkin Widebody BMW F87 M2 Competition VGT Darwin Pro Haube Tuning 3 1 310x165 Orange Pumpkin: Widebody BMW M2 Competition VGT

„Orange Pumpkin“: Widebody BMW M2 Competition-VGT

„Orange Pumpkin“: Widebody BMW M2 Competition-VGT5 von 2 vote[s] Könnt ihr euch noch an das …

BMW 850i Cabrio Sportfedern G14 Tuning 1 310x165 Mission open Eight: H&R Sportfedern für das 8er BMW Cabriolet

Mission open Eight: H&R Sportfedern für das 8er BMW Cabriolet

Mission open Eight: H&R Sportfedern für das 8er BMW Cabriolet5 von 4 vote[s] [Anzeige] Die …

Schreibe einen Kommentar

Deine E-Mail-Adresse wird nicht veröffentlicht.