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Mit E-Antrieb: Die limitierte AC Cobra Series I electric 2020

Mit E-Antrieb: Die limitierte AC Cobra Series I electric 2020
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Mit E-Antrieb: Die limitierte AC Cobra Series I electric 2020
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Mit E-Antrieb: Die limitierte AC Cobra Series I electric 2020

Kürzlich aktualisiert am 27. November 2021 um 09:15 Uhr

Mit E-Antrieb: Die limitierte AC Cobra Series I electric 2020

Vom Hersteller AC automotive (AC Cars) erreichen uns gerade Informationen, dass der Cobra Sportwagen in einer limitierten Kleinserie von nur 58 Fahrzeugen als Elektroauto neu aufgelegt werden soll. Soll heißen, die Cobra tauscht ihr gewaltiges V8-Bollern gegen ein Elektrosäuseln. Ob das den eingefleischten Puristen gefällt wird sich aber noch zeigen müssen. Und die limitierte Stückzahl von nur 58 Fahrzeugen ist natürlich kein Zufall. Die erste AC Cobra wurde vor 58 Jahren im Jahr 1962 präsentiert und die AC Cobra Series I electric (vollständiger Name) soll mit der Auflage von nur 58 Fahrzeugen genau daran erinnern. Und das zeigt sich insbesondere an der Optik die auf der Cobra aus dem Jahr 1962 basiert.

Das Design von damals hockt auf einem aktuellen Leiterrahmen-Chassis und wird mit hochmodernen Komponenten wie einer neuen Bremsanlage, einer Servolenkung und vielen weiteren Details an die Standards von heute angepasst. Dazu gibt es vier Farben in AC electric blue, AC electric black, AC electric white und AC electric green. Das Highlight ist aber definitiv die Elektrifizierung der Cobra. AC Cars installiert eine 54 kWh-Batterie, die einen 230 kW (312 PS) & max. 500 NM (250 NM konstant) starken Motor mit Strom versorgt und ermöglicht dem unter 1.250 kg schweren Briten einen Sprint von 0 auf 100 km/h in 6,7 Sekunden.

Reichweite bis zu 240 Kilometer

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Die Reichweite liegt laut Aussage von AC Cars bei bis zu 240 Kilometer je nach Fahrstil. Keine schlechten Fahrleistungen aber natürlich nicht zu vergleichen mit manch modifizierten Cobras mit V8. Die Kabine der Cobra zeigt sich übrigens mit dem traditionellen Interieur von damals, dass nur unauffällig einige aktuelle Komponenten beherbergt. Weniger traditionell ist allerdings der Preis. Der ist mit über 150.000 Euro (vor Steuer) nämlich sogar deutlich über der ca. 94.000 Euro teuren „140 Charter Edition“ der Cobra. Auch sie entspricht quasi dem Prinzip der 62er-Cobra, hat aber den 2,3-l-Motor mit 350 PS aus dem Ford Mustang verbaut. Man darf also gespannt sein, ob das Interesse groß genug ist. Sollten wir zeitnah noch weitere Details zur limitierten AC Cobra Series I electric erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

Mit E-Antrieb: Die limitierte AC Cobra Series I electric 2020

(Foto/s: AC Automotive)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell die klassische Cobra? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

Fotostory: AC Cobra Replica vom Tuner cartech.ch

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2020 Superformance MKIII-R Replika als moderne Cobra

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Selfmade AC Cobra auf Basis vom BMW Z3 Roadster (E36/7)!

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limitierte AC Cobra Series I electric 2020

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen Alpina B5. Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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