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Auffällige ADV15R Spur Spec CS Felgen am Ferrari 488 GTB

Lesezeit 3 Min.

Kürzlich aktualisiert am 31. Januar 2017 um 01:37 Uhr

Auffällige ADV15R Spur Spec CS Felgen am Ferrari 488 GTB

Könnt ihr Euch noch entsinnen als wir Mitte Dezember vergangenen Jahres einen spektakulären BMW M5 F10 auf ADV.1 ADV15R Felgen präsentiert haben? Abgesehen von den schicken Carbon Aerodynamikteilen aus dem Hause Vorsteiner war es besonders ein 21 Zoll großer, bronzefarbener, ADV15R Radsatz der der sportlichen Limousine einen komplett neuen Auftritt verpasste. Und genau diesen Radsatz möchten wir Euch nun auf einem Supersportler in Form des Ferrari 488 GTB zeigen! Das Design der Multispoke-Felgen am Italiener besticht natürlich durch den mattschwarzen Felgenstern und die auffällig rot lackierten Felgenbetten die am, sonst komplett schwarzen, 488er einen schönen farblichen Touch in Verbindung mit den rot lackierten Bremssätteln setzen. Damit der neue Radsatz auch optimal im Radkasten sitzt wurde eine Tieferlegung mittels uns leider nicht bekannter Sportfedern verbaut die dafür sorgt dass der GTB ca. 20-25 mm näher an den Asphalt rückt.

Auffällige ADV15R Spur Spec CS Felgen am Ferrari 488 GTB

Und obwohl der Achtzylinder-V-Mittelmotor mit seinen 670 PS & 760 NM Drehmoment bereits ab Werk eine atemberaubende Soundkulisse zur Verfügung stellt entschied sich der Eigentümer für eine optionale Sportauspuffanlage um einen noch extremeren Sound zu erreichen. Die Wahl fiel auf eine hochwertige iPE Innotech Performance Titanium Line Anlage die in Serienoptik alles andere als serienmäßig klingt. Ein schöner Beweis dafür das man auch an einem vermeintlich perfekten Fahrzeug ein paar Änderungen durchführen kann ohne dabei das volle Programm in Form von Bodykit & Co. verbauen zu müssen. Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen am 488 GTB erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

(Foto/s: ADV.1 Wheels)

Das sind die Änderungen am Ferrari 488 GTB:

  • ADV.1 Wheels Alufelgen (multi-spoke-Design, ADV15R Spur Spec CS, Exposed Titanium Hardware, matteschwarzer Felgenstern, glänzend rotes Felgenbett)
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Sportauspuffanlage (iPE Innotech Performance Titanium Line)

Auffällige ADV15R Spur Spec CS Felgen am Ferrari 488 GTB

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch auf ADV.1 Wheels Alu’s haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

Lila Lamborghini Aventador mit Bodykit & 21 Zoll ADVNL2 Alu’s

Auffällige ADV15R Spur Spec CS Felgen am Ferrari 488 GTB

21 Zoll ADV.1 ADV15R Felgen an der BMW M5 F10 Limousine

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21 Zoll ADV.1 Wheels & Vorsteiner Parts am BMW M6 Coupe

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zweifarbige ADV15R Spur Spec CS Felgen

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Vielleicht möchtet Ihr ja auch von anderen Auto-Marken einen Bericht lesen? Abseits des oben genannten Herstellers werdet Ihr Euch wundern in welche Fahrzeuge heutzutage Gewindefahrwerke, Alufelgen, Chiptuning und die verrücktesten Folierungen eingebaut & angebracht werden. Schaut doch mal bei den folgenden Herstellern rein: ALFAROMEO, ALPINA, AUDI, BMW, CADILLAC, CHEVROLET, CHRYSLER, CITROËN, DACIA, DAEWOO, DODGE, FIAT, FORD, HONDA, HYUNDAI, INFINITI, ISUZU, JAGUAR, JEEP, KIA, LANCIA, LANDROVER, LEXUS, MASERATI, MAZDA, MERCEDES, MINI, MITSUBISHI, NISSAN, OPEL, PEUGEOT, PORSCHE, RENAULT, SAAB, SEAT, SKODA, SMART, SUBARU, SUZUKI, TATA, TOYOTA, VAUXHALL, VOLVO, VW und ALLEN anderen. Viel Spaß beim stöbern!

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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