Freitag , 15. November 2019

Aerodiscs von Rotiform für die LAS-R & RSE in 19 Zoll

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Tuner ABT Sportsline hat es mit dem Aerorad vorgemacht und die Jungs von Rotiform ziehen nun nach. Ab 1. September lieferbar gibt es die sogenannten Rotiform Aerodisc die auf den Typ LAS-R und RSE angebracht werden können. Neben den erwähnten Felgentypen gibt es aber noch eine weitere Einschränkung den aktuell ist das Motorsport-Design nur für die Dimensionen 8,5 × 19 Zoll passend. Lieferbar sind die Aerodiscs in den Farben schwarz und weiß und die Montage erfolgt Plug & Play Verfahren. Ein komplettes Set kostet an die 600 € soweit wir wissen. Aktuelle Informationen zur Zulassungsfähigkeit sind uns aber nicht wirklich bekannt.

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Natürlich ist auch dieses Design Geschmackssache aber im Gegensatz zum oben erwähnten ABT Aerorad finden wir die Rotiform Aerodiscs deutlich stimmiger da sie nicht so offensichtlich aufgesetzt sind. Darüber hinaus ist besonders die Zentralverschlussoptik ein Highlight der Discs denn auch damit orientiert man sich am Motorsport. Als Präsentationsfahrzeug hielt übrigens eine weiß lackierte Audi A3 Limousine mit S-Line Paket her die mit ihrer eleganten Karosserie perfekt dafür geeignet ist wie wir finden. Zum S-Line Paket gab es noch eine Spoilerlippe für die Heckklappe sowie einen sportlichen Heckdiffusor.

Oder der?
Vorsteiner V-FF 103 Alu’s am Martini Porsche Cayenne

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smava tuningblog Kredit Aerodiscs von Rotiform für die LAS R & RSE in 19 Zoll

Weiter scheint es auch eine rechts/links Sportauspuffanlage mit schwarzen Endrohren gegeben zu haben und ein Set Spiegelkappen in Carbonoptik. Abgerundet wird der A3 mit einer deutlichen Tieferlegung die auch die Rotiform Aerodiscs noch weiter in Szene setzt. Mehr Details liegen uns aktuell zum neuen System von Rotiform noch nicht vor. Sollten wir zeitnah noch Infos erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s: Rotiform Wheels)

Das sind die Änderungen an der A3 Limousine:

  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Aerodiscs von Rotiform (passend für den Typ LAS-R & RSE in 8.5×19, wahlweise in Schwarz oder Weiß, Plug and Play Montage)
  • Spoilerlippe, Diffusor, Carbon Spiegelkappen
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • re/li Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
Oder der?
Video: Soundcheck - BMW M2 F87 mit Akrapovic Sportauspuff

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Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch auf Rotiform Felgen haben wir noch weitere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

Rotiform BLQ Alu’s am Mercedes C-Klasse T-Modell

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Mega tief – Porsche Cayman S auf Rotiform’s & Airride

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Heftig – Rocket Bunny Pandem Nissan GT-R auf Rotiform KPS

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Tiefer VW Passat CC auf schicken Rotiform Alufelgen

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Mercedes-Benz E-Klasse E63 AMG W212 auf Rotiform PNT Alu’s

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Rotiform OZT Alu’s am BMW 1M Coupe E82

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Aerodiscs von Rotiform für die LAS-R & RSE

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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2 Kommentare

  1. 600€ für radkappen?

  2. Hi Jens,

    im Grunde ja. Das ist schon heftig…

    Mit besten Grüßen,
    Thomas Wachsmuth

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