Montag , 24. Juni 2019

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Top – AUDI A3 8P mit Sonnenschutz von SOLARPLEXIUS

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Unser Opel Corsa hat uns verlassen und unser neues Projekt auf Basis eines AUDI A3 8P steht schon vor der Tür. Und heute war es dann soweit das unsere erste Modifikationen anstand. Es gab ein Sonnenschutz-System von Solarplexius über das wir schon mehrfach berichtet haben. Nach dem Corsa wollten wir das System natürlich auch im AUDI A3 testen und wie immer stand uns Solarplexius tatkräftig zur Seite und überließ und ein Set.

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Auch für unseren dreitürigen A3 finden wir das Solarplexius Sonnenschutz-System die perfekte Alternative zur herkömmlichen Scheibentönung mit Folie. Besonders von innen betrachtet ist das Solarplexius System bei einem Dreitürer wie dem A3 perfekt geeignet. Während wir bei einem Auto, bei dem man die hinteren Fenster öffnen kann, durchaus die Bedenken mancher User nachvollziehen können ist das bei unserem A3 nicht relevant. Perfekt also…

Und so sah unser A3 ohne Scheibentönung aus:

Auch in einem weißen Fahrzeug wie dem A3 lässt die Sonne die Temperaturen ordentlich nach oben schnellen, und das sogar im Winter. Im Sommer sind da schnell 40 Grad+ erreicht und genau das unterbinden die Solarplexius Sonnenschutz-Scheiben. Darüber hinaus sind sie aber auch der perfekte Sichtschutz. In den letzten Jahren haben wir bereits bei vielen Fahrzeugen die Scheiben teils selbst getönt oder haben tönen lassen. Während ein Kombi da schon schnell einmal mit 500€ und mehr zu Buche schlägt ist die klassische Folie und der Einbau in einer Fachwerkstatt für viele ein sehr kostspieliges Ereignis das manch einer sich nicht leisten kann oder will. Macht man es selbst ist man mit einer hochwertigen Folie aber auch locker in Richtung 200€ was noch immer ziemlich heftig ist.

500€ bei einem Kombi? Ganz normal…

Die Tatsache das man dabei dann nur eine Chance hat und kleine Staubeinschlüsse, Luftblasen oder auch Knitter fast immer vorprogrammiert sind machen es nicht leichter. Der größte Vorteil von Solarplexius ist der das man das System in wenigen Minuten und ohne großen Aufwand selbst einbauen kann und auf Wunsch, zum Beispiel in den Wintermonaten, auch ruckzuck wieder entfernen kann. Das Material ist wirklich robust und bruchsicher und kann bei der Montage & Demontage problemlos gebogen werden. Man braucht kein Wasser oder Kleber und erhält am Ende ein perfektes Ergebnis. Und das in Rekordzeit… Das System schafft es die Sonneneinstrahlung (UVA und UVB) auf über 90 % zu reduzieren und dem Fahrzeug zeitgleich eine viel bessere Optik zu spendieren.

Folgend eine kleine Anleitung zum Einbau

Bilder ohne das Solarplexius – System

Im Lieferumfang für unser Fahrzeug waren die 3 Scheiben (Seitenscheiben + Heckscheibe) sowie Handschuhe für den Einbau und Halteklippse die bei Bedarf zur zusätzlichen Arretierung selbstklebend angebracht werden können.

Der Einbau ist kinderleicht und je Seite in ca. 5 Minuten erledigt. Die Scheiben kommen bereits mit kleinen Nasen die für einen passgenauen Sitz sorgen und können mit den selbstklebenden Halteklippsen zusätzlich fixiert werden.

Einbau für die Heckscheibe

Wie auch bei unserem Opel Corsa kann sich auch am & im A3 das System richtig sehen lassen. In gut 20 Minuten waren wir fertig und unser A3 hat getönte Scheiben die vor Sonne, Langfingern, lästigen Blicken usw. schützen.

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch Testberichte haben wir noch einige andere, folgend ein kleiner Auszug:

AUKEY International Co. Ltd – praktisches KFZ Zubehör

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NACH der Fahrt – The Jerry Can Bar für den gehobenen Feierabend

Fotostory The Jerry Can Bar tuningblog 11 310x165 Top AUDI A3 8P mit Sonnenschutz von SOLARPLEXIUS

2017 – Dashcam als Beweismittel zugelassen – Anker ROAV DashCam C1

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alle Bilder noch einmal…

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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