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Der polnische Tuner BEST-Performance hat gestern einen AUDI A7 3.0 TFSI veröffentlicht den wir euch unbedingt zeigen möchten. Neben einer ziemlich gewaltigen Leistungssteigerung ist ganz besonders die schrille Vollfolierung ein absolutes Highlight am Ingolstädter. Die komplette Karosserie überzieht eine Chromfolierung die je nach Blickwinkel von goldgelb bis hin zu einem schicken türkis/blau übergeht. Dazu setzt man einige Akzente in schwarz und verpasst darüber hinaus dem automatisch ausfahrenden Heckspoiler eine edle Carbonoptik. Dazu steht der RS7 aktuell saisonbedingt auf OZ-Racing Winterrädern in ca. 20 Zoll die mit ihren filigranen Speichen und der schwarzen Oberfläche aber dennoch alles andere als unansehnlich sind.
493 PS AUDI 3.0 by BEST Performance
Deutlich abgedunkelt sind die hinteren Seitenscheiben sowie die Heckscheibe und auch die Rückleuchten hat man mittels eingefärbten Klarlack schwarz überzogen. Lediglich das RS7 Badge vorn und hinten ist dann doch eine Nummer zu heftig wie wir finden. Zwar bringt es die Leistungssteigerung auf imposante 493 PS & 578 NM, es ist aber dennoch kein RS7. Daran ändert auch der original RS7 Diffusor mit detailgetreuer Sportauspuffanlage samt ovalen Endrohren nichts. Um die Mehrleistung adäquat abzubremsen gab es noch eine Audi Performance Bremsanlage mit großen gelochten Keramikscheiben und dazu Bremssättel vom RS6. Doch nun zur bereits erwähnten Leistungssteigerung.
OZ Felgen und Keramik-Bremsanlage
Dem 3.0 TFSI Sechszylinder verhilft der Tuner zu deutlich mehr Leistung wie sie der eigentlich viel stärkere 4.0 TFSI (S7) mit V8 vorweisen kann. Dieser hat bekanntlich 450 PS & 550 Nm was natürlich beachtlich ist. Allerdings ist der Sprung natürlich nicht nur auf ein simples Chiptuning zurückzuführen. Um das Leistungsplus zu erreichen gibt es eine Downpipe von MG Sport, es gab Sportkatalysatoren von MG Sport und eine APR Stage IV Motorensoftware. Dazu noch APR Drosselklappen, einen K&N Sportluftfilter und darüber hinaus hat man den kompletten Motor einer umfangreichen Reinigung unterzogen. Die Leistungssteigerung dürfte locker ausreichen um in ca 4,4 Sekunden auf 100 km/h zu beschleunigen. Serienmäßig benötigt der 3.0 hier ca. 5,3 Sekunden.
tonnenweise Alcantara und Carbon
Und mit hoher Wahrscheinlichkeit dürfte auch die elektronische Abriegelung der Höchstgeschwindigkeit entfernt sein, so wird der Pseudo-RS7 wohl auch gut 300 km/h Höchstgeschwindigkeit laufen. Ein beeindruckendes Projekt das eindrucksvoll zeigt zu was der 3.0 TFSI im Stande ist. Mehr Details liegen uns aktuell aber nicht vor. Sollten wir zeitnah noch Infos erhalten gibt es natürlich wie immer ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.
(Foto/s: BEST-Performance)
Das sind die Details zum Audi A7:
- Chamäleon Vollfolierung (Chromfolierung, goldgelb/türkis/blau)
- Akzente in schwarz
- Heckspoiler mit Carbonoptik
- OZ-Racing Alufelgen mit Winterräder (ca. 20 Zoll, schwarz)
- abgedunkelte hintere Seitenscheiben & Heckscheibe
- Rückleuchten schwarz
- Leistungssteigerung auf 493 PS & 578 NM (Downpipe von MG Sport, Sportkatalysatoren von MG Sport, APR Stage IV Motorensoftware, APR Drosselklappen, K&N Sportluftfilter)
- original RS7 Diffusor
- RS7 Optik Sportauspuffanlage (ovale Endrohre)
- Audi Performance Bremsanlage mit gelochten Keramikscheiben und Bremssätteln vom RS6
- Motor umfangreich gereinigt
- RS7 Emblem vorn und hinten
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493 PS & 578 NM im AUDI RS7 by BEST
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