Donnerstag , 15. April 2021
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Audi R8 V10 Plus auf HRE Performance Wheels R101 in Mattschwarz

Lesezeit ca. 3 Minuten

Audi R8 V10 Plus HRE Performance Wheels R101 Tuning 1 Audi R8 V10 Plus auf HRE Performance Wheels R101 in Mattschwarz

Was um himmelswillen kann man denn am nagelneuen Audi R8 V10 Plus noch ändern? Ist das Fahrzeug nicht ab Werk bereits der absolute Knaller? Die Antwort -> Ja u. Nein… 😉 Etwas ändern kann man bekanntlich immer und auch an einen Sportler mit 610PS aus Ingolstadt ist das natürlich möglich. Abseits von übertriebenen Bodykits kann man es zum Beispiel mit einer Tieferlegung und einem Satz neuer Alufelgen versuchen wie es das Team von TAG Motorsports mit diesem, Dynamite Red lackierten, R8 V10 Plus gemacht hat. Der Tuner stellte den auffällig lackierten R8 auf R101 Alufelgen aus dem hause HRE und war der Meinung das es vorn 20 Zoll sein dürfen aber hinten 21 Zoll sein müssen! Bestückt wurden die neuen Felgen mit Reifen in den Dimensionen 245/30/20 vorn und 325/25/21 hinten vom Typ Pirelli PZero. Darüber hinaus gab es noch ein edles Lenkrad vom Tuner Neidfaktor, das Lenkrad besticht mittels Alcantara, Carbon-Zierteilen sowie einer roten Naht. Die noch dazu verbaute Tieferlegung erreicht der Tuner durch ein KW Gewindefahrwerk und fertig ist ein atemberaubender Supersportler der noch mehr Dynamik als das Serienmodell versprüht. Viel mehr gibt es zum Auto im Moment nicht zu sagen so das wir es bei der Fotostory belassen. Sollten wir noch mehr Informationen zu weiteren durchgeführten Modifikationen am R8 V10 erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Beitrag. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der FotoAudi R8 V10 Plus HRE Performance Wheels R101 Tuning 8 Audi R8 V10 Plus auf HRE Performance Wheels R101 in Mattschwarz

(Foto/s: TAG Motorsports)

Das sind die Änderungen am Audi R8 V10 Plus:

  • HRE Performance Wheels R101 in Mattschwarz (20 Zoll vorn, 21 Zoll hinten)
  • Bereifung 245/30/20 vorn und 325/25/21 Pirelli PZero Reifen hinten
  • Tieferlegung (KW Gewindefahrwerk)
  • Neidfaktor Lenkrad (Alcantara, Carbon-Zierteilen, roter Naht)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Wir haben noch viele tausend weitere Fotostorys auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch von TAG Motorsports haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

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Audi R8 V10 Plus – einfach perfekt

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