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Ein Audi RS4 B5 Avant, der sich abhebt: Die Misano Rote Perle!

Lesezeit 3 Min.

Ein Audi RS4 B5 Avant, der sich abhebt: Die Misano Rote Perle!

Wenn es einen Audi gibt, der Jahrzehnte später noch Begeisterung und Bewunderung hervorruft, dann ist es sicherlich der RS4 B5 Avant, und @fltnmrk hat genau dieses Modell in einer speziellen Form. Es geht nicht nur um die kraftvolle Erscheinung des Wagens, sondern auch um die Liebe und das Handwerk, die in jeden Zentimeter gesteckt wurden. Der RS4 von @fltnmrk stammt aus dem Jahr 2000 und unter der Haube brummt der bekannte 2.7 V6 BiTurbo Motor. Doch dank eines erstklassigen Tunings leistet er jetzt beeindruckende 551 PS und 720 NM. Zum Vergleich: In der Serienausführung bringt er es auf „nur“ 381 PS. Das Upgrade wurde durch eine Vielzahl von Modifikationen erreicht, darunter eine E85-Kraftstoff-Abstimmung, einen Ladeluftkühler von Wagner Tuning, eine Pierburg-Benzinpumpe, Bosch ev14 Einspritzdüsen, einen 3bar Map-Sensor und einen BMC Sportluftfilter. Doch was wäre ein solches Monster ohne den richtigen Sound? Die Auspuffanlage von Ferrita sorgt für Gänsehautmomente!

Audi RS4 Avant (B5)

Mit 3-Zoll-Downpipes und einer katfreien 3,5-Zoll-Verrohrung, die in einem linksseitigen Endschalldämpfer mit zwei verchromten Endrohren endet, verspricht sie ein akustisches Erlebnis der Extraklasse. Und das Fahrwerk lässt ebenfalls keine Wünsche offen. Ein BC Racing Gewindefahrwerk, kombiniert mit H&R Stabilisatoren und einer Hinterachsverstärkung von 034Motorsport aus Billet Aluminium, sorgt für eine perfekte Straßenlage. Passend dazu sitzen auf den Radnaben 20×10,5 Zoll große Felgen von IW Automotive/Ispiri FF36, ummantelt von Hankook-Reifen im Format 265/25-20. Um die brachiale Kraft auch wieder sicher zum Stehen zu bringen, besitzt der RS-Avant eine Bremsanlage vom RS4 B7 an der Vorderachse, mit mächtigen 365 mm Scheiben und 8-Kolben-Sätteln. Hinten setzen gelochte Bremsscheiben von Zimmerman und Stoptech-Bremsbeläge zusammen mit Stahlflex-Bremsleitungen den Schlusspunkt.

Geschwindigkeit, die begeistert!

Die Modifikationen würden ohne beeindruckende Performance-Zahlen aber nur halb so viel Eindruck machen. Der getunte RS4 Avant schafft den Sprint von 0 auf 100 km/h in gerade einmal 3,5 bis 4 Sekunden und die 100-200 km/h-Marke wird nach nur 7,1 Sekunden erreicht. Und wer das Gaspedal voll durchtritt, kann eine Höchstgeschwindigkeit von weit über 300 km/h erleben. Zusammenfassend kann man sagen, dass @fltnmrk mit seinem Misano Roten RS4 B5 Avant ein wahres Meisterwerk geschaffen hat, das sowohl im Hinblick auf die Optik als auch Performance seinesgleichen sucht. Sollten wir noch mehr Infos erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet ihr informiert, wenn ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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Bildnachweis: Auditography
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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