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Audi RS7 Sportback in Mattblau auf Ferrada FR4 Felgen

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 12. Dezember 2018 um 08:28 Uhr

Audi RS7 Sportback in Mattblau auf Ferrada FR4 Felgen

Mehr kann man mit „weniger“ eigentlich nicht erreichen! Müsste man die Änderungen an diesem Audi RS7 Sportback kurz und knapp aufzählen so könnte man sagen eine Tieferlegung, eine Vollfolierung, ein neuer Satz Alufelgen und fertig. Aber ganz so einfach ist das natürlich nicht. Fangen wir mit der spektakulären Folierung an. Der Besitzer entschied sich für ein dunkles mattblau das eindrucksvoll zeigt, dass es keinesfalls irgendwelche Chromfolierungen oder sonstige extrem auffällige Farbkombinationen sein müssen um unübersehbar „anders“ zu sein. Besonders in Verbindung mit den schwarzen Akzenten wie dem Kühlergrill, dem Dach, den Außenspiegeln, dem Frontspoiler oder auch dem Heckdiffusor könnte das Design nicht gelungener sein.

Audi RS7 Sportback in Mattblau

Audi RS7 Sportback in Mattblau auf Ferrada FR4 Felgen

Darüber hinaus hat man auch die Rückleuchten, das Inlay der Scheinwerfer vorn, jegliches Chrom das zum Beispiel an den Fensterrahmen vorhanden war, schwarz eingefärbt. Einen gewichtigen Teil tragen auch die komplett abgedunkelten Scheiben bei und mit Sicherheit wird nahezu jeder Tuning-Fan aus Deutschland neidisch auf diese Option blicken. Während es in vielen Ländern problemlos möglich ist tut sich die deutsche Gesetzgebung extrem schwer damit die vorderen Seitenscheiben oder die Windschutzscheibe abdunkeln zu dürfen.

Ferrada Wheels FR4 Felgen der Deep Concave Series

Audi RS7 Sportback in Mattblau auf Ferrada FR4 Felgen

Doch bei jedem Fahrzeug das wir mit dieser Option sehen wünschen wir uns diesbezüglich ein schnelles Umdenken! Ein weiteres Highlight ist natürlich auch der neue Radsatz. Hier entschied man sich für schicke Ferrada Wheels FR4 Felgen der Deep Concave Series in Machine Silver und einem verchromten Felgenbett die in den Dimensionen 22 × 10,5 Zoll rundum die Radkästen dank einer deutlichen Tieferlegung perfekt ausfüllen. Zur Tieferlegung sind uns im Moment jedoch keinerlei Informationen bekannt. Wir gehen aber davon aus, dass es sich um ein höhenverstellbares Gewindefahrwerk handelt oder eventuell sogar ein Airride Luftfahrwerk.

Audi RS7 Sportback in Mattblau auf Ferrada FR4 Felgen

Auch wissen wir nicht wirklich für welche Sportauspuffanlage sich der Eigentümer entschieden hat, dass hier aber definitiv nicht die Serienanlage verbaut ist hört man im Video mehrfach. Abseits von diversen Widebody-Kits und schrillen Folierungen zeigt dieser RS7 unserer Meinung nach wie gelungenes Tuning aussieht. Sollten wir noch mehr Informationen zu den Modifikationen am RS7 erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

(Foto/s: Ferrada Wheels)

Das sind die Änderungen am Audi RS7:

  • Vollfolierung in mattblau rundum
  • schwarze Akzente (Kühlergrill, Dach, Außenspiegel, Frontspoiler, Heckdiffusor)
  • Rückleuchten und Inlay der Scheinwerfer vorn schwarz
  • jegliches Chrom entfernt (Fensterrahmen, Audi Emblem usw.)
  • Ferrada Wheels FR4 Felgen (Deep Concave Series in Machine Silver + verchromtes Felgenbett, Dimensionen 22 × 10,5 Zoll rundum)
  • Tieferlegung (Gewindefahrwerk, Airride-Luftfahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben rundum
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Audi RS7 Sportback in Mattblau auf Ferrada FR4 Felgen

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch auf Ferrada Wheels haben wir noch einige andere Fahrzeuge, folgend ein kleiner Auszug:

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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