Samstag , 24. Februar 2024
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Projekt „Avalanche” – böser BMW X5M von auto-Dynamics

Lesezeit 4 Min.

Projekt „Avalanche” – böser BMW X5M von auto-Dynamics

auto-Dynamics.pl lässt es krachen! Ein umgebauter BMW X5 M F85 mit deutlich über 600 PS und einem schicken Carbon Bodykit kommt als Projekt „Avalanche” auf die Straße. Herzstück der Modifikationen sind dabei die umfangreichen Änderungen am Triebwerk die dafür sorgen, dass der X5 ab sofort mit 670 PS & 880 NM in nur 3,5 Sekunden auf 100 km/h beschleunigt. Um das Leistungsplus von 95 PS zu erreichen verbaut auto-Dynamics eine Titan Sportauspuffanlage aus dem Hause Akrapovic die in Kombination mit Eisenmann Downpipes, einen BMC Sportluftfilter und einem hauseigenen Chiptuning für den deutlichen Leistungssprung sorgt.

Projekt „Avalanche” – böser BMW X5M von auto-Dynamics

Und auch optisch macht sich die Power bemerkbar denn auto-Dynamics installiert an der Karosserie des Münchners schicke Aerodynamikteile vom BMW Traditionstuner Manhart Performance. Dabei handelt es sich um einen Carbon-Frontspoiler und einen sportlichen Carbon-Heckdiffusor. Dazu gesellen sich glänzend schwarze Nieren von iND Distribution und ebenfalls glänzend schwarze Kiemen für die Kotflügel aus dem M-Performance Regal. Auch das schwarz lackierte BMW Emblem sowie der X5M Schriftzug stammen von iND. Absolutes Highlight der Änderungen außen ist aber mit Sicherheit der neue Radsatz.

Projekt „Avalanche” – böser BMW X5M von auto-Dynamics

Hier entschied man sich für 22 Zoll große Anniversary Evo II „Black Line“ Felgen von Hamann Motorsport die mit Continental SportContact 6 Schlappen bestückt sind. Der Radsatz sitzt dank Tieferlegung perfekt im Radkasten und auch hier fiel die Wahl auf Hamann Motorsport. Verbaut ist ein Sportfedernsatz der für eine dezente Tieferlegung sorgt. Das komplette Fahrzeug erstrahlt übrigens mit einer mattschwarzen Karosserie zu der uns aktuell aber leider keine Infos vorliegen. Zwar wissen wir das es sich um eine Vollfolierung handelt, der genaue Hersteller der Folie ist uns im Moment allerdings unbekannt.

Projekt „Avalanche” – böser BMW X5M von auto-Dynamics

Kleine Details wie die schwarz lackierten Rahmen der BMW Embleme runden den optischen Auftritt ins Detail absolut gelungen ab. Übrigens entstand das Fahrzeug wie bereits erwähnt unter dem Projektnamen „Avalanche“ was so viel bedeutet wie „Lawine“. Und in Anbetracht der fast 700 PS dürfte sich das schwarze Geschoss durchaus wie eine Lawine über die linke Spur der Autobahn wühlen. Sollten wir zeitnah noch Infos zu uns bisher unbekannten Änderungen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

Projekt „Avalanche” – böser BMW X5M von auto-Dynamics

(Foto/s: auto-Dynamics.pl)

Das sind die Änderungen am BMW X5 M:

  • Vollfolierung in mattscharz
  • 22 Zoll Hamann Motorsport Anniversary Evo II „Black Line“ Felgen mit SportContact 6 Reifen von Continental
  • Carbon Frontspoiler & Heckspoiler von Manhart Performance
  • BMW & X5M Embleme in schwarz by iND Distribution
  • schwarze Nieren by iND Distribution
  • schwarze Kiemen by M Performance
  • Downpipes by Eisenmann
  • BMC Sportluftfilter
  • Awron Zusatzdisplay
  • Fischer Hydraulik Edelstahl Bremsleitungen
  • Tieferlegung (Hamann Motorsport Sportfedern)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben hinten
  • Leistungssteigerung – (Chiptuning – Tuning-Box und kleinere Details auf 670 PS / 880 Nm )
  • Akrapovic Sportauspuffanlage (Titan)

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Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch getunte BMW X5M haben wir noch weitere, folgend ein kleiner Auszug:

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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