Donnerstag , 29. Februar 2024
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Bentley Continental GT Speed ​​+ ​​Cabrio mit Akra-Anlage!

Lesezeit 3 Min.

Bentley Continental GT Speed ​​+ ​​Cabrio mit Akra-Anlage!

Bentley hat ab sofort eine sportliche Auspuffanlage für den neuen Continental GT Speed ​​und das GT Speed ​​Cabriolet am Start. Soll heißen, die stärksten und schnellsten Bentley-Fahrzeug der Firmengeschichte können jetzt mit Akrapovič-Klangkulisse geordert werden. Wer sich eine Speed-Version vom Continental GT gönnt oder das Continental GT Cabrio sein Eigen nennt, der hat bereits eine extrem dynamische Variante des Luxusliners sicher. Immerhin haben beide einen potenten 660 PS und 900 Nm starken 6.0 W12-BiTurbo unter der Haube und ermöglichen damit Fahrleistungen auf dem Niveau von einem Supersportler. Und jetzt kann die Speed-Party sogar mit einer speziellen Auspuffanlage von Akrapovič aufgewertet werden.

für Continental GT Speed ​​und GT Speed ​​Cabrio

Das System besteht aus Titan und ist speziell für die die Speed-Baureihe vom Continental entwickelt. Sie ist 7 Kilogramm leichter als die Serienanlage, was aber nicht bedeutet, dass das weit über zwei Tonnen schwere Gefährt damit ein Leichtgewicht wird. Die eigentlich für den Pikes Peak Continental GT gefertigte Auspuffanlage liefert laut Bentley einen beeindruckenden Sound und sorgt sogar für eine direktere Gasannahme dank weniger Gegendruck. In den beiden Endschalldämpfern ist dazu ein Klappensystem verbaut, das elektronisch gesteuert werden kann. Der Sportauspuff unterscheidet sich optisch von der Serie, mit vier ovalen Endrohren mit mattem Titan-Finish und dezentem Bentley- und Akrapovič-Branding. Die Akrapovič-Anlage kann direkt beim Bentley-Händler bestellt werden.

Das war es natürlich längst noch nicht gewesen!

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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