Dienstag , 2. Juni 2020
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Video: BMW 850 CSi Coupe (E31) im schicken Dakar Gelb!

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Ein Traum in Gelb! Im Video weiter unten seht Ihr einen BMW 850 CSi (E31). Doch nicht irgend einen! Es handelt sich um einen von insgesamt nur 14 dakargelben 850 CSi überhaupt. Die erste Generation des BMW 8er Coupé ist ein Klassiker und wurde von 1989 bis 1999 gebaut. Seither mutiert insbesondere der CSi zum gesuchten Sammlerstück. Im Vergleich zur aktuellen 8er-Baureihe, die BMW über 20 Jahre später auf den Markt gebracht hat, wirkt die Generation E31 noch exotischer wie wir finden. Ganz besonders als BMW Motorsport Topmodell 850 CSi mit traumhaften V12 unter der Haube. Im Zeitraum von 1992 bis in das Jahr 1996 wurden insgesamt nur 1510 Exemplare des BMW 850 CSi gebaut.

Hinterachslenkung nicht in den USA

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Der Großteil (1125 Stück) war dabei die linksgelenkte EU-Version. Und der Unterschied? Die europäischen Autos hatten eine bessere Ausstattung wie beispielsweise die Hinterachslenkung AHK (aktive Hinterachs-Kinematik) die man in den USA nicht einmal gegen Aufpreis erhielt. Das Fahrzeug aus dem Video zeigt sich mit schwarzer Lederausstattung und edlen Holz-Zierleisten und, typisch 850 CSi, natürlich mit 6-Gang-Handschaltung. Und dann wäre da die extrem seltene Farbkombination Dakargelb/Schwarz die aufgrund der schicken originalen, 17 Zoll Fünfspeichen-Felgen in Silber besonders zur Geltung kommt.

5,6-Liter-V12 Triebwerk im 850 CSi

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Damals konnten 850 CSi-Käufer übrigens zwischen zwei verschiedenen 17-Zoll-Felgen wählen und ab Anfang 1995 gab es sogar 18-Zöller für das Hightech-Coupe aus München. Immer verbaut war aber der 5,6-Liter-V12 (intern S70 genannt) der auf dem Fünfliter-V12 (M70) aus dem 850 Ci basiert. Im 850 CSI gab es eine Hubraumerweiterung und weitere Modifikationen und so erreichte die BMW-Motorsport-Abteilung statt 300 PS und 450 Nm Drehmoment einen Output von stattlichen 381 PS und 550 Nm. Zwar gab es einen „echten“ M8 nie in Serie, der 850 CSI hätte aber als dieser durchgehen können, nachdem man den Entschluss gefasst hatte den M8 Prototyp mit S70-V12 und 550 PS nicht zu Bauen.

Achtung!



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BMW 850 CSi Coupe (E31) in Dakar Gelb

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