Video: BMW 850 CSi Coupe (E31) im schicken Dakar Gelb!

Kürzlich aktualisiert am 25. Januar 2021 um 10:41 Uhr

Ein Traum in Gelb! Im Video weiter unten seht Ihr einen BMW 850 CSi (E31). Doch nicht irgend einen! Es handelt sich um einen von insgesamt nur 14 dakargelben 850 CSi überhaupt. Die erste Generation des BMW 8er Coupé ist ein Klassiker und wurde von 1989 bis 1999 gebaut. Seither mutiert insbesondere der CSi zum gesuchten Sammlerstück. Im Vergleich zur aktuellen 8er-Baureihe, die BMW über 20 Jahre später auf den Markt gebracht hat, wirkt die Generation E31 noch exotischer wie wir finden. Ganz besonders als BMW Motorsport Topmodell 850 CSi mit traumhaften V12 unter der Haube. Im Zeitraum von 1992 bis in das Jahr 1996 wurden insgesamt nur 1510 Exemplare des BMW 850 CSi gebaut.

Hinterachslenkung nicht in den USA

Der Großteil (1125 Stück) war dabei die linksgelenkte EU-Version. Und der Unterschied? Die europäischen Autos hatten eine bessere Ausstattung wie beispielsweise die Hinterachslenkung AHK (aktive Hinterachs-Kinematik) die man in den USA nicht einmal gegen Aufpreis erhielt. Das Fahrzeug aus dem Video zeigt sich mit schwarzer Lederausstattung und edlen Holz-Zierleisten und, typisch 850 CSi, natürlich mit 6-Gang-Handschaltung. Und dann wäre da die extrem seltene Farbkombination Dakargelb/Schwarz die aufgrund der schicken originalen, 17 Zoll Fünfspeichen-Felgen in Silber besonders zur Geltung kommt.

5,6-Liter-V12 Triebwerk im 850 CSi

Damals konnten 850 CSi-Käufer übrigens zwischen zwei verschiedenen 17-Zoll-Felgen wählen und ab Anfang 1995 gab es sogar 18-Zöller für das Hightech-Coupe aus München. Immer verbaut war aber der 5,6-Liter-V12 (intern S70 genannt) der auf dem Fünfliter-V12 (M70) aus dem 850 Ci basiert. Im 850 CSI gab es eine Hubraumerweiterung und weitere Modifikationen und so erreichte die BMW-Motorsport-Abteilung statt 300 PS und 450 Nm Drehmoment einen Output von stattlichen 381 PS und 550 Nm. Zwar gab es einen „echten“ M8 nie in Serie, der 850 CSI hätte aber als dieser durchgehen können, nachdem man den Entschluss gefasst hatte den M8 Prototyp mit S70-V12 und 550 PS nicht zu Bauen.

Achtung!

Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier für die komplette Übersicht oder klickt doch mal in die folgenden Beiträge rein. In jedem findet Ihr mindestens ein Video. Mit Sicherheit ist genau das richtige Thema für Euch dabei.

BMW 850 CSi Coupe (E31) in Dakar Gelb

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem Laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und werdet so automatisch informiert, sobald es zu diesem Beitrag etwas Neues gibt, und natürlich auch zu allen anderen Beiträgen.