Samstag , 27. April 2024
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Video: Dinan Stage 2 Kit im BMW E39 M5!

Lesezeit 2 Min.

Video: Dinan Stage 2 Kit im BMW E39 M5!

Ein Beleg dafür, dass auch ein hochgezüchteter M-Motor lange halten kann, und zudem seine Leistung bringt, ist dieser Dinan Stage 2 BMW E39 M5 mit wahnwitzigen 547.000 Kilometern (340.000 Meilen) auf der Uhr. Und dass es sich nicht um einen originalen M5 E39 handelt, das erkennt man schon an der auffälligen Motorhaube mit Powerdome und Carbon-Luftöffnungen sowie dem aggressiven Frontsplitter. Dazu gab es eine Carbon-Heckklappe und einen geänderten Heckdiffusor mit 4-Rohr-Sportauspuffanlage. In den Radkästen drehen sich schwarze BBS-Felgen und auch eine Tieferlegung ist verbaut. Und auch innen ist einiges passiert.

Dinan Stage 2 Kit im BMW E39 M5

Es gibt Carbon am Lenkrad kombiniert mit Alcantara und blauen Nähten und das Highlight ist natürlich der S62-V8 unter der Haube. Und das Triebwerk bekam sogar, wie bereits erwähnt, ein Dinan Stage 2-Kit mit Carbon-Ansaugung verpasst. Der 4,9-Liter-V8, der ab Werk bestenfalls 400 PS leistet (die Triebwerke streuten regelmäßig nach unten) wurde so abgestimmt, dass er zusätzliche 10 % mobilisiert. Mit ca. 440 PS und dem werksseitigen Sechsgang-Schaltgetriebe verschwinden die Hinterräder regelmäßig im qualmenden Radkasten. Den Rest zum 22 Jahre alten M5 schaut Ihr Euch am besten im Video an!

Achtung!

Ihr wollt noch mehr Videos anschauen? Dann klickt hier für die komplette Übersicht oder klickt doch mal in die folgenden Beiträge rein. In jedem findet Ihr mindestens ein Video. Mit Sicherheit ist genau das richtige Thema für Euch dabei.

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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