Es gibt noch immer die Fangemeinde, die das BMW 1er M Coupé für das letzte echte M-Modell halten. In Anbetracht vom M2 und dessen verschiedenen Ausbaustufen sind wird aber ganz klar anderer Meinung. Aber egal. Dass der 1er M natürlich ein reinrassiger M-Sportler ist, steht außer Frage. Und auch hier war zuerst der Aufschrei groß, als das Triebwerk des E82 mit BMW M TwinPower Turbo Reihensechszylinder auf den Markt kam. Kein reiner Sauger also! Aber die M-Modelle mussten sich, wie alle anderen, weiterentwickeln und anpassen. Und das ein reiner Saugmotor mit Schaltgetriebe und nur Hinterradantrieb es nicht mehr schaffen konnte, war irgendwie klar, oder?
BMW 1er Coupe mit 685 PS und Widebody-Kit!
Doch kommen wir zum 1er M Coupé von Specky (S93cky). Er ist der stolze Besitzer von diesem modifizierten 1er. Und er hat unzählige Arbeitsstunden, viel Geld und Schweiß in das Projekt investiert. Herausgekommen ist ein Harrop-Kompressor-Monster mit irren 685 PS. Dazu gab es ein umfangreiches Widebody-Kit mit mächtigen Verbreiterungen vorn und hinten, es gab einen großen Splitter und sogar eine standesgemäße Frittentheke. Auch die Bremsanlage ist überarbeitet und dazu gesellt sich ein passender Schmiederadsatz in Bicolor-Optik sowie eine Tieferlegung. Den Rest schaut ihr euch aber am besten im Video an.
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