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Enkahnz Barugzai Widebody-Kit am Range Rover Sport

Lesezeit 5 Min.

Kürzlich aktualisiert am 7. Dezember 2018 um 07:51 Uhr

Enkahnz Barugzai Widebody-Kit am Range Rover Sport

Ist Euch der englische Tuner EnKahnz Platinum ein Begriff? Nein? Nicht so schlimm! Ehrlich gesagt haben wir nämlich bis zum heutigen Tag auch noch nie vom Unternehmen aus Bradford in England gehört. Doch das könnte sich in Zukunft ändern. Der britische Tuner hat nämlich in seinem Repertoire bereits diverse Bodykits für den Audi R8 (Typ 42), den Mercedes Vito, die C-Klasse und den Range Rover Sport. Und von letzterem als Barugzai VZR 600 Stage 1 haben wir nun eine Menge Bilder erhalten die für uns Grund genug sind das Fahrzeug auf tuningblog.eu vorzustellen. Übrigens, nachdem wir die Suchmaschine unseres Magazins mit dem Namen Barugzai gefüttert haben kam tatsächlich der, 2016 präsentierte, Vilner’s 20th Anniversary Range Rover Sport ans Licht der ebenfalls ein Barugzai Bodykit spendiert bekam. Doch nicht so unbekannt…

Enkahnz Barugzai Widebody-Kit am Range Rover Sport

Beim nun präsentierten Fahrzeug handelt es sich allerdings um eine aktuelle Variante des Sport und unserer Meinung nach ist der Gesamteindruck des Fahrzeugs noch einmal deutlich gelungener. Hauptbestandteil des Umbaus ist natürlich das umfangreiche Bodykit. Es besteht aus einem komplett neu entwickelten Stoßfänger mit großen Lufteinlässen und zusätzlichen LED-Tagfahrleuchten der darüber hinaus einen wuchtigen Frontspoiler mitbringt. Auch ein neuer Kühlergrill wurde verbaut und dieser zieht besonders durch das goldene „B“-Wappen des Tuners die Blicke auf sich. Neu ist auch die Motorhaube die rechts und links Luftöffnungen bekam und darüber hinaus einen mächtigen Powerdome besitzt der die Front noch gewaltiger wirken lässt.

Enkahnz Barugzai Widebody-Kit am Range Rover Sport

Ein schönes Detail ganz nebenbei ist der schwarze Schriftzug des Tuners auf der Haube anstelle des Range Rover Gegenstücks. Optional hat dieses Fahrzeug übrigens noch deutlich abgedunkelte Hauptscheinwerfer bekommen. Ob bei diesen die Verglasung getönt wurde, das Inlay schwarz lackiert oder es einfach komplett neue Scheinwerfer sind ist uns zum aktuellen Zeitpunkt allerdings nicht bekannt. Weiter geht es mit wuchtigen Aufsätzen für die Kotflügel die optisch nahtlos in die Karosserie integriert sind und natürlich die Form des neuen Stoßfängers vorn aufnehmen. Neu sind auch die großen Trittbretter für die Seitenschweller die unterhalb befestigt werden und nicht nur den Einstieg erleichtern sondern auch in optischer Hinsicht einen Teil zur neuen Aerodynamik beitragen.

Enkahnz Barugzai Widebody-Kit am Range Rover Sport

Und neu ist auch der wuchtige Stoßfänger am Heck der natürlich ebenfalls für die Verbreiterungen angepasst wurde und darüber hinaus einen mächtigen Diffusor mitbringt. Vollendet wird das Bodykit mit einem auffälligen Aufsatz für den serienmäßigen Dachspoiler sowie einer relativ dezenten Spoilerlippe für die Heckklappe. Und auch hier gab es einen schwarzen „Barugzai“ Schriftzug. Und auch die Rückleuchten sind ähnlich den Scheinwerfern vorn deutlich abgedunkelt und selbiges gilt auch für die Nebelschlussleuchten im Stoßfänger. Die gewaltige Optik profitiert natürlich darüber hinaus vom neuen Radsatz, zu den Felgen sind uns allerdings leider keinerlei Informationen bekannt. Wir gehen davon aus, dass es sich um mindestens 22 Zoll Felgen handelt und tendieren sogar eher in Richtung 23 Zoll.

Enkahnz Barugzai Widebody-Kit am Range Rover Sport

Ein unübersehbares Highlight ist natürlich die 3M Psychedelic Vollfolierung von Vinyl Image Professional Vehicle Wrapping die wir so ähnlich schon am AUDI Q7 oder einem Chevrolet Camaro ZL1 gesehen haben. Das Highlight der Folierung ist der Klitzereffekt der besonders bei Einstrahlung von Sonnenlicht dafür sorgt, dass vom hellen blau über ein auffälliges grün bis hin zum eleganten rot der Range an jeder Kante und Sicke in anderen Farben erstrahlt. Weitere Änderungen am Fahrzeug sind eine 4-Rohr- Sportauspuffanlage, eine Tieferlegung und mit Sicherheit auch eine Leistungssteigerung. Sollten wir neue Details zu den Änderungen erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abonniert unseren Feed und wenn es etwas Neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim Anschauen der Bilder.

Enkahnz Barugzai Widebody-Kit am Range Rover Sport

(Foto/s: Barugzai / Vinyl Image Professional Vehicle Wrapping)

Das sind die Änderungen am Range Rover Sport:

  • Name: Barugzai VZR 600 Stage 1
  • Barugzai Widebodykit (Stoßfänger mit großen Lufteinlässen und zusätzlichen LED-Tagfahrleuchten + Frontspoiler, Kühlergrill, Motorhaube mit Luftöffnungen und Powerdome, schwarzer Schriftzug auf der Haube & der Heckklappe, Aufsätze für die Kotflügel, Trittbretter für die Seitenschweller, Stoßfänger hinten mit Diffusor, Dachspoiler, Spoilerlippe)
  • abgedunkelte Hauptscheinwerfer
  • abgedunkelte Rückleuchten & Nebelschlussleuchten
  • Radsatz 22 – 23 Zoll (Mehrspeichendesign)
  • 3M Psychedelic Vollfolierung
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk, bei serienmäßigen Luftfahrwerk eventuell mittels Anpassung der Elektronik – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben rundum
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • 4-Rohr Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)

Enkahnz Barugzai Widebody-Kit am Range Rover Sport

Wir haben noch viele tausend weitere Tuning-Berichte auf tuningblog.eu, wenn Ihr einen Auszug sehen wollte dann klickt einfach HIER. Und auch getunte Range Rover Sport haben wir noch einige andere, folgend ein kleiner Auszug:

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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