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Noch immer TOP: der Bentley Continental Supersports!

Lesezeit 3 Min.

Noch immer TOP: der Bentley Continental Supersports!

Der Bentley Continental Supersports ist ein ganz besonderes Modell in der Geschichte von Bentley. Er wurde in zwei Generationen gebaut, die beide auf dem Continental GT basieren, aber noch sportlicher und leistungsstärker sind. Im folgenden Artikel möchten wir euch beide Generationen des Continental Supersports vorstellen und euch zeigen, was sie so besonders macht. Die erste Generation des Continental Supersports wurde von 2009 bis 2011 gebaut. Sie war das schnellste und stärkste Serienmodell von Bentley zu dieser Zeit. Der 6,0-Liter-W12-Motor leistete 463 kW (630 PS) und beschleunigte den Wagen in 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h. Die Höchstgeschwindigkeit der Generation 1 lag bei heftigen 329 km/h.

Bentley Continental Supersports

Der Continental Supersports war zudem das erste Flex-Fuel-Modell von Bentley, das sowohl mit Benzin als auch mit Bioethanol betrieben werden konnte. Um das Gewicht zu reduzieren, wurden einige Teile aus Kohlefaser gefertigt, die Rücksitze entfernt und eine Bremsanlage aus Keramik verbaut. Das Design wurde ebenfalls sportlicher gestaltet, mit vergrößerten Lufteinlässen, einem Heckspoiler und 20-Zoll-Leichtmetallfelgen.

Die zweite Generation des Continental Supersports wurde 2017 vorgestellt und bis zum März 2018 gebaut. Sie ist nochmals leistungsstärker als die erste Generation und gilt (galt) als das schnellste viersitzige Serienfahrzeug der Welt. Der 6,0-Liter-W12 der zweiten Generation wurde auf 522 kW (710 PS) gesteigert und ermöglicht eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 3,5 Sekunden.

Gen 2 mit strammen 710 PS

Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 336 km/h. Der Continental Supersports war sowohl als Coupé als auch als Cabrio erhältlich und hat ein adaptives Fahrwerk, eine variable Abgasanlage und das Torque-Vectoring-System. Das Design ist noch aggressiver als bei der ersten Generation, mit großen Frontsplitter, einem Heckdiffusor und feststehenden Heckflügel. Die Karosserie besteht größtenteils aus Kohlefaser, was das Gewicht um 40 kg reduziert. Der Continental Supersports ist also ein echter Supersportler im noblen, luxuriösen Kleid. Er vereint die Tradition und Eleganz von Bentley mit moderner Technik und brutaler Performance. Wer sich für das Modell interessiert, muss allerdings tief in die Tasche greifen: Der Neupreis lag bei über 250.000 EUR. Bildnachweis: Bentley, Manhart Performance, Anderson (Bilder zeigen teils getunte Exemplare)

Noch immer TOP: der Bentley Continental Supersports!

Bentley Continental Supersports Daten

Eigenschaft 1. Generation 2. Generation
Motor W12, Twin-Turbo W12, Twin-Turbo
Leistung 621 PS 710 PS
Drehmoment 800 Nm 1017 Nm
0-100 km/h 3,7 Sekunden 3,5 Sekunden
Top-Speed 329 km/h 336 km/h
Getriebe 6-Gang Automatik 8-Gang Automatik
Gewicht 2240 kg 2280 kg
Kraftstoff Super Plus / Bioethanol Super Plus / Bioethanol
Besonderheit Leichtester Bentley der damaligen Zeit Möglichkeit zur Nutzung von E85 Ethanol
Abmessungen (L x B x H) 4806 x 1944 x 1390 mm 4850 x 1965 x 1400 mm
Radstand 2746 mm 2851 mm
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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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