Das Team von Lynx Motors hat beschlossen, zwei legendäre Autos, den Ford GT und den DeLorean DMC-12, ins elektrische Zeitalter zu überführen. Als GT1e und DMC-EV sind sie nicht nur eine Hommage an ihre berühmten Vorgänger, sondern setzen mit starken technischen Neuerungen Maßstäbe. Beginnen wir mit dem GT1e, der auf einem Chassis des Ford GT aus 2005 basiert und mit den originalen Karosserieformen überzeugt. Er ist ein echter Blickfang, gesegnet mit einem dezent geänderten Äußeren, darunter ein Carbon-Frontsplitter, Canards und ein gewaltiger Heckflügel. Das Herzstück ist ein Quad-Motor-Allradantrieb, der atemberaubende 2.400 PS abliefert.
Lynx DMC DeLorean & Ford GT
Die Leistung ermöglicht es dem GT1e, von 0 auf 100 km/h in nur 1,5 Sekunden zu beschleunigen und eine „geschätzte“ Höchstgeschwindigkeit von rund 515 km/h (!!!) zu erreichen. Ergänzt wird die Power durch eine Reihe von Annehmlichkeiten wie LED-Beleuchtung, digitalem Instrumentencluster und einem Touchscreen-Infotainment. Der DMC-EV ist dagegen eine moderne Neuerfindung des klassischen DeLorean und mit einer Reihe von Luxus-Dingen bestückt. Dazu gehören LED-Instrumentenanzeigen und Touchscreen-Schnittstellen im Interieur.
beide Autos sind limitiert
Angetrieben von einem 70 kWh CATL Batteriepack und vier Elaphe L1600 Elektromotoren, kann der DMC-EV in weniger als vier Sekunden von 0 auf 100 km/h beschleunigen und ermöglicht eine Reichweite von bis zu 402 km. Beide verwenden übrigens den Nordamerikanischen Ladestandard (NACS), was die Kompatibilität mit der bestehenden Infrastruktur sicherstellt. Lynx Motors hat die Preise und den genauen Zeitrahmen für die Verfügbarkeit der limitierten Modelle aber bisher nicht bekannt gegeben. Der GT1e wird auf 27 Stück limitiert sein, während vom DMC-EV 100 Autos produziert werden.
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