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Bitterböser Liberty Walk Mercedes C63 AMG auf Zito Wheels

Lesezeit 4 Min.

Kürzlich aktualisiert am 16. April 2017 um 01:39 Uhr

Bitterböser Liberty Walk Mercedes C63 AMG auf Zito Wheels

Ende Juli des vergangenen Jahres haben wir Euch in einer Vorschau gezeigt wie sich der japanische Tuner Liberty Walk sein Widebody-Kit am Mercedes-Benz C63 AMG W204 vorstellt. Im gewohnten Style sorgen die aufwendigen Bauteile dafür, dass das elegante Coupé extrem brutal verbreitert und somit deutlich mächtiger gegenüber der Serie auftritt. Und gestern präsentierte das Felgenlabel Zito Wheels den ersten Liberty Walk C63 AMG in Amerika (für uns generell der erste reale C63 mit den japanischen Anbauteilen) überhaupt. Wie auch der eben präsentierte Revozport Raze BMW M2 wird wohl auch der C63 AMG zum AutoCon Event in Kalifornien diese Woche zu sehen sein. Das absolute Highlight am komplett in schwarz gehüllten C63 ist natürlich das aufwändige Liberty Walk Wide-Bodykit das natürlich die obligatorischen geschraubten Kotflügelverbreiterungen und Aufsätze für die Stoßfänger besitzt. Doch nicht nur die breiten Aufsätze rundum machen den Unterschied, auch der neue Stoßfänger vorn inklusive riesigen Lufteinlässen und auffällig dominanter Frontspoilerlippe die mittels 2 Streben gehalten wird sticht auffällig heraus. Weiter gehört ein Satz Seitenschweller, ein großer und mächtiger Diffusor sowie eine Ducktail Spoilerlippe auf dem Heckdeckel dazu.

Bitterböser Liberty Walk Mercedes C63 AMG auf Zito Wheels

Doch definitiv sind es nicht nur die neuen Aerodynamikteile die den AMG so extrem brutal dastehen lassen. Einen großen Anteil hat auch die Folierung in mattschwarz rundum und auch die schwarzen Scheinwerfer vorn & hinten sowie die extreme Tieferlegung tragen ihren Teil dazu bei. Ganz wichtig ist natürlich auch der 20 Zoll große, und in Piano Black lackierte, ZF01 Radsatz aus dem Hause Zito Wheels der dank einer deutlichen Tieferlegung die Radkästen bis auf den letzten Millimeter ausfüllt. Leider sind uns bisher keinerlei technische Informationen bekannt, aber wir gehen davon aus dass auch eine Sportauspuffanlage (Endrohre in Serienoptik), diverse Modifikationen am Motor, und auch Änderungen im Interieur vorhanden sind. Mit Sicherheit ist dieser C63 AMG W204 eines der spektakulärsten Fahrzeuge auf der Auto-Show und mit Sicherheit dürfte das Bodykit auch auf viel Zuspruch in Europa stoßen. Sollten wir nähere Informationen zu den Modifikationen am C63 AMG erhalten gibt es natürlich, wie immer, ein Update für diesen Bericht. Am besten Ihr abboniert unseren Feed und wenn es etwas neues gibt bekommt Ihr sofort Bescheid. Wir wünschen Euch viel Spaß beim anschauen der Bilder.

(Foto/s: Zito Wheels)

Das sind die Änderungen am Mercedes-Benz C63 AMG W204 Facelift:

  • Liberty Walk Widebody-Kit (Kotflügelverbreiterungen rundum, neuer Stoßfänger vorn & hinten, Frontspoilerlippe mit 2 Streben gehalten, Seitenschweller, Diffusor, Ducktail Spoilerlippe)
  • Folierung in mattschwarz rundum
  • schwarze Scheinwerfer vorn und hinten
  • 20 Zoll Zito Wheels Alufelgen (Piano Black, ZF01)
  • Tieferlegung (Sportfedern, Gewindefedern, Sportfahrwerk, Gewindefahrwerk – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • abgedunkelte/getönte Scheiben
  • eventuell eine Leistungssteigerung – (Chiptuning, Tuning-Box, Kompressor- od. Turbo Umbau, NOS etc. – nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • eventuell eine Sportauspuffanlage (nähere Infos dazu liegen nicht vor)
  • alle Akzente in schwarz (Mercedes Stern, Typenschilder usw.)

Bitterböser Liberty Walk Mercedes C63 AMG auf Zito Wheels

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Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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