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BMW 1er M Coupé Tuning by OK-CHIPTUNING

Lesezeit < 1 Min.

Kürzlich aktualisiert am 10. Dezember 2015 um 01:03 Uhr

Neuigkeiten vom Team rund um OK-Chiptuning. Die neuste Kreation die uns aus den heiligen Hallen von OK-Chiptuning begegnet ist ein modifiziertes BMW 1er M Coupé. Nach dem potenten MINI John Cooper Works R56 und einem 190 PS & 420 NM starken VW Lupo kommt der Tuner nun mit einem 451PS BMW 1er M Coupe um die Ecke. Uns sind ein paar Details zum Tuning am BMW 1er M Coupé bekannt. Das was wir in Erfahrung bringen konnten haben wir weiter unten für Euch in einer kleinen Zusammenfassung aufgelistet.

(Fotos: OK-Chiptuning)

Das sind die uns bekannten Details:

  • Basis: BMW 1er M Coupé (E82) mit N54-Motor Baujahr 11-2011
  • Chiptuning Software
  • Evo 2 Performance Ladeluftkühler von Wagner Tuning Downpipes von Wagner Tuning
  • Eisenmann-Race Sportauspuffanlage
  • Sachs-Performance-Kupplung
  • Leistungsmessung auf einem Dynojet 224xLC Leistungsprüfstand: 440 PS (= 324 kW) und 696 Nm nach EG oder 451 PS (= 332 kW) und 714 Nm nach DIN Norm (maximales Drehmoment bei 2.500 U/min bis 4.500 U/min)
  • Vmax-Aufhebung

Tuning Parts die nicht von OK Chiptuning verbaut wurden:

  • Schmidt Felgen CC-Line (9,5×20 Zoll vorn mit 245/30 ZR 20 Bereifung und 12,5×20 Zoll mit 295/25 ZR20 hinten)
  • H&R Monotube-Gewindefahrwerk
  • M Performance Heckspoiler
  • M Performance Spiegelkappen aus Carbon
  • M Performance Nieren
  • M Performance Rückleuchten
  • M Performance Interieur
  • M Performance Lenkrad
  • M Performance Wahlhebel
  • M Performance Pedalerie

Sicherlich kommen schon bald neue Informationen und auch ganz sicher neue Bilder und Videos ins Netz. Sobald dies der Fall ist werden wir diese natürlich online stellen und Euch darüber informieren.

„Der Tuning und Styling Blog“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Wagen aus aller Welt.

Über Thomas Wachsmuth

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 ist er ein integraler Bestandteil von tuningblog.eu. Seine Leidenschaft für Autos ist so intensiv, dass er jeden verfügbaren Cent darin investiert. Während er von einem BMW E31 850CSI und einem Hennessey 6x6 Ford F-150 träumt, fährt er aktuell einen eher unauffälligen BMW 540i (G31/LCI). Seine Sammlung an Büchern, Heften und Prospekten zum Thema Autotuning hat mittlerweile solche Ausmaße erreicht, dass er selbst zu einem wandelnden Nachschlagewerk der Tuningszene geworden ist.  Mehr über Thomas

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