BMW E46 M3 Triebwerk im klassischen 1988 BMW M3!

Kürzlich aktualisiert am 3. Februar 2021 um 07:14 Uhr

Nachdem wir bereits im April einen E30 M3 mit einem E46 S54-Triebwerk präsentiert haben, kommt nun noch einer. Diesmal ist es ein blaues Exemplar aus dem Jahr 1988. Er kommt aus Richmond (Virginia/USA) und wird gerade versteigert. Und auch in den USA wird die erste M3 Generation vom Typ E30 geliebt. Viele Fahrzeuge auf dem Gebrauchtwagenmarkt sind im Serienzustand und damit besonders teuer, aber einige sind auch umgebaut. Und das trifft auch auf dieses Modell zu. Allerdings beziehen sich die Änderungen zum Großteil auf das Triebwerk un das Interieur. Der werksseitige S14-Vierzylinder flog kurzerhand raus und wurde durch den 3,2-Liter-S54-Sechszylinder Sauger aus dem E46 M3, Z3 M und Z4 M ersetzt. Dazu gab es eine neue Wasserpumpe, Lichtmaschine, Servolenkung, Antriebsriemen, Riemenspanner, Thermostat, Thermostatgehäuse, Ventildeckeldichtungen und sogar die Auspuffkrümmerdichtung wurden durch neue ersetzt. Am Motor hängt ein ZF-Fünfgang-Schaltgetriebe mit neuem Schwungrad, neuer Kupplung und neuen Schaltbuchsen. Und die komplette Karosserie hat man inklusive dem Motorraum neu lackiert was dafür sorgt, dass der M3 im absolut makellosen Zustand dasteht.

Und das gilt nicht nur für die Karosserie, sondern auch für die Kabine. Der Innenraum ist nämlich auch umfassend verändert und zeigt sich nun neuen Recaro-Sportsitzen mit in Alcantara-Bezug und blauen Kontrastnähten, dazu gibt es einen Zubehör-Schalthebel und auch das kleine Sportlenkrad ist mit jeder Alcantara bezogen. Die Türverkleidungen bestehen komplett aus Carbon und habe lediglich eine Zuziehhilfe sowie eine simple Fensterkurbel verbaut. Aktuell wird der M3 auf bring a trailer verkauft und er hat sogar eine ganz spezielle Historie vorzuweisen. Der E30 wurde nämlich im Dezember 1991 als gestohlen gemeldet und so ziemlich exakt ein Jahr später im Jahr 1992 wiedergefunden. Die komplette Historie scheint mit diversen Unterlagen belegt und ist damit komplett nachvollziehbar. Sollten wir zeitnah noch Infos zu weiteren Änderungen erhalten, gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert, wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

(Foto/s: bring a trailer)

Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der legendäre BMW E30 M3? Dann ist der folgende Auszug sicher genau das Richtige.

BMW E46 M3 Triebwerk im klassischen 1988 BMW M3!

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