Samstag , 25. Mai 2019

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BMW E93 M3 Cabrio mit SK2 Kompressor by Aulitzky Tuning

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Ein 600 PS starker BMW? Natürlich da gibt es den G12 M760Li, den brandneuen M5 F90 oder auch dessen Vorgänger in Form des F10 in der „30 Jahre M5 Edition“. Wir haben aber ein E93 M3 Cabrio (gebaut von 2007–2013) entdeckt das ebenfalls 600 PS zur Verfügung hat. Damit kommt das erste und letzte M3 Modell mit einem V8-Motor (S65B40) auf die Leistung der aktuellen Topmodelle und lacht mit einer maximalen Drehzahl von 8300 u/min. diese sogar aus. Möglich macht das ein SK2 Kompressorsystem das von Aulitzky Tuning verbaut wurde und dafür sorgt, dass aus den ehemals 420 PS satte 180 PS mehr werden.

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Und auch optisch hat das Cabrio jede Menge zu bieten denn neben einem Aerodynamikpaket (Frontspoiler, Seitenschweller, Heckschürzenansatz) gab es eine besonders auffällige Vollfolierung in Chromrot-matt sowie einen filigranen und verchromten Mehrspeichenradsatz. Dank einer deutlichen Tieferlegung sitzen die markanten Alufelgen perfekt im Radkasten und runden das M3 Cabrio perfekt ab. Sollten wir noch ein paar konkrete Infos erhalten gibt es natürlich ein Update für diesen Bericht. Darüber werdet Ihr informiert wenn Ihr einfach unseren Feed abonniert. Viel Spaß beim Anschauen der Bilder und bleibt uns treu!

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(Foto/s: Aulitzky Tuning)

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Das war’s natürlich längst noch nicht gewesen. Unser Tuning-Magazin hat noch zig tausend weitere Tuning-Berichte auf Lager. Wollt Ihr sie alle sehen? Klickt einfach HIER und schaut Euch um. Oder interessiert Euch speziell der Tuner Aulitzky Tuning? Dann ist der folgende Auszug bestimmt genau das richtige oder?

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440PS & 550NM Drehmoment im Aulitzky Mercedes CLA45 AMG

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M5 F90 aufgepasst – Aulitzky BMW M3 F80 mit 610PS & 800NM

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600PS dank SK2 Kompressor

„tuningblog.eu“ – zum Thema Autotuning und Auto-Styling halten wir Euch mit unserem Tuning-Magazin immer auf dem laufenden und präsentieren Euch täglich die aktuellsten getunten Fahrzeuge aus aller Welt.

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Über Tom W.

Thomas Wachsmuth - Seit 2013 arbeitet er für tuningblog.eu. Thomas hat eine finanziell desaströse Beziehung zu Autos (jeder Cent wird investiert). Er träumt von einem BMW E31 und einem Hennessey 6x6 Ford F-150, kann sich aber nicht entscheiden. Der beste Freund ist deshalb ein langweiliger VW. Bücher, Hefte, Prospekte über Autotuning & Tuning passten nicht mehr in sein Regal hinein was zur Folge hatte, dass er selbst ein lebendes Lexikon der Tuningeschichte wurde.

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